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※ 引述《Odakyu (冴える蛇)》之銘言: : 雖然台9線正如火如荼的拓寬 但是紅綠燈很多 而且最高時速仍只有70km/h 路型不太好 : 而舞鶴與卑南這兩段更是大難關 : 於是在花東興建可高速通行的道路如何? : 先從舞鶴與卑南的兩個難關開始施做 : 之後慢慢拓展到其他路段 : 不過有幾個困難點 : 1. 採算性問題: : 東部地區車流量低 : 與台9線拓寬有點重複,如果台9拓寬4線 + 高速4線 會有點過剩,如果高速只有2線那 : 嘛蓋? : 需不需要列為收費公路? 日本也有類似的地區性收費道路。 也有做暫定2車線的設計 (例如過去北陸自動車道) 蘇花改的也勉強算是暫定2車線 收費的敵人不是貴不貴,使用者 付費是應該的,但偏偏就是有民代 說搶錢 共體時艱爛理由反對收費 : 2. 地質問題 : 部分地區地質不佳(如舞鶴)施工困難 隧道成本理論上高一些 還有消防排煙的問題 丘陵山區這種,應該會以高架橋 施工方式處理。 : 3. 景觀問題 : 花東地區太多景觀敏感區,尤其是池上與關山地區,當地對景觀很重視 景觀見人見智,也不是沒辦法解決。 例如造型橋樑,降低高度變矮土堤之類。 : 4. 農地問題 : 花東很多優良農地,高速道路可能影響農地環境,引發農民抗議 與其說環境問題,不如說是徵收問題。 : 5. 環保恐怖份子會7pupu 還有某宇宙大覺神邪教 嫌一日來回後,旅館將沒生意的業者 如果是花東快/花東高 部份路段設置戰備跑道還是有需求 (雖然西部中山高已經廢了中壢戰備道 二高也沒做戰備道) 但在花東至少要設置一條做備而不用 以及平時可能是大一點避車彎, 戰時作為戰機的簡易補給整備區之類。 重要的是每隔幾個路段 設計一些小型停車休息區,大到服務區。 當然販售也可以配合在地鄉鎮的名產一類。 台9線花東段再怎樣好走,有那些紅綠燈 難以預料阿貓阿狗跑出,還是三寶飯風險。 還不如弄個封閉式快速公路比較好一些。 如果配合蘇花改弄個國道客運路權出來 應該有機會對台鐵運輸帶些壓力。 稍慢也比站著車廂間,一票難求 等壞情況好多了,多一個北-東/花選擇。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.207.142 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1515167512.A.0B6.html
SmileEMU800: 推01/06 00:03
azcooper: 推 覺得橫向國道快速道路應該付錢,費率可再商量01/06 00:44
通行費,收!!都收!! 反正景氣也從來沒好過,民代說都唬爛的
canandmap: 推01/06 11:55
xavier13540: 話說似乎沒有人提過把花東高蓋在海線的方案? 既然蘇01/06 17:54
xavier13540: 花改蓋得起來 花東段沿著海岸線走應該也可以?01/06 17:54
mattc123456c: 只是我上次去搭乘客運觀察,花東海岸線聚落更少01/06 18:02
mattc123456c: 效益更低01/06 18:02
xavier13540: 以往返花東來說走9或走11沒什麼差 至於縱谷沿線 花蓮01/06 18:15
xavier13540: 段有多條橫貫公路可以聯絡縱谷與海線 但台東似乎沒救01/06 18:15
xavier13540: (?01/06 18:15
如果走花東海線 到時還是得做海岸山脈東西向快速公路 各方面頂多只能做玉長公路這種等級的。
snocia: 花東海岸線居民幾乎都在台東這邊01/06 20:44
snocia: 而且我覺得環評應該比蓋在縱谷還難過...01/06 20:45
※ 編輯: valkyrie3812 (1.200.207.142), 01/06/2018 21:20:38
xavier13540: 目前台11甲和台30的狀況還不錯 但台東就沒有像樣的橫 01/06 21:54
xavier13540: 貫公路了 但個人認為 即使沒有闢建花東高 台東海線和 01/06 21:55
xavier13540: 縱谷間 還是需要一條橫貫公路 01/06 21:55
azcooper: 台東的話台30算嗎xd 01/06 22:12
luckdot: 海岸山脈很陡 如果不挖隧道 恐怕要找到適合的路徑很難 01/06 22:36
luckdot: 但挖隧道的成本應該會很高 01/06 22:36
luckdot: 所以再一條台東的橫貫公路應該是很難達成吧 01/06 22:46
azcooper: 台23不知道能不能改善一下 01/07 00:40
migulai: 花東如果要省土地徵收的話,沿著河堤蓋應該可以吧 01/07 08:38
migulai: 不過有個問題就是要避開斷層帶就是了 01/07 08:39
azcooper: 說到斷層帶田寮真的是悲劇 01/07 10:29
snocia: 台23幾乎是南北向的,改善意義不大 01/07 13:05
snocia: 以前曾經有人提議整建東23,但那條也幾乎是南北向的 01/07 13:07
brent945: 之前不知道為什麼還有花東快的說法,總覺得花東高比較 01/07 13:10
brent945: 好,至少可以收錢回本 01/07 13:10
snocia: 在這邊要蓋真正的橫貫公路,一定要挖長隧道 01/07 13:10