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國一中部路段現在的壅塞已屬常態重現性,並非只有假日, 平常上下班通過的車流已相當大,連續假日南來北往都要經過中部地區, 車流量更是可想而知,每次連假不論國一國三中部段都非常塞, 重點是大台中地區的人口近十年都是快速成長,人口成長也帶動車潮增加, 假若人口成長趨勢持續,塞車情況只會更加嚴重, 現在后彰高架已經納入評估,是不是應該加速走計畫通過預算興建了? (說不定最快最快恐怕也要十年後才生的出來,這段期間交通量不知還會成長多少?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.60.245 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1518958818.A.AC1.html
f544544f: 應該再拉一條快速道路 02/18 21:04
valkyrie3812: 要不要順便北延楊梅(誤) 02/18 21:06
Beijingman: 又來裝懂了? 02/18 21:15
luckdot: 后彰高架已經展開評估規劃 但這不能建構國家整體高速路網 02/18 21:20
luckdot: 高公局還是得好好規劃整體高速路網 02/18 21:21
luckdot: 未來建構偏鄉公路與建設 才能解決人口集中都會的問題 02/18 21:23
shun01: 你確定偏鄉公路不會加速都會區對偏鄉人口的吸取? 02/18 21:27
swallow919: 中部要蓋高架的話,至少要到嘉義比較好 02/18 21:27
shen5035: 西濱做好再觀察吧,今天西濱大橋也是塞 02/18 21:32
Cascadia: 直接拓寬會不會比較省錢 02/18 21:38
TaiwanXDman: 中央高速公路! 02/18 23:22
canandmap: 不先從楊竹高架開始做起嗎,大師? 02/18 23:38
s6210603: 彰化那邊現在還在塞...還塞到雲林了 02/19 00:20
s6210603: 新竹苗栗 國1國3幾乎也是紅的 02/19 00:21
azcooper: 要蓋一條關西--霧峰、和美--台南的高速公路 02/19 00:29
colin79813: 中央快才需要蓋 02/19 00:35
lizardc1: 發現野生的a神 嘻嘻 02/19 00:35
JosephC: 這段很需要,環島國道視國家永續發展更需要 02/19 13:38
bayezid: 南雄高架表示: 02/19 17:37
Auslayer: 高速公路改成可調撥車道的型式可能比周邊高架工期要短 02/19 19:06
Auslayer: 拓寬 高架有封閉部分車道甚至處理土地問題 02/19 19:07
Auslayer: 大部分塞車都是匯入車流量大壓縮到內線車速 02/19 19:08
Auslayer: 雲林彰化南投台中較鄉村的人要到竹科上班的路段比台北 02/19 19:12
Auslayer: 還要塞 過了新竹繼續北上的車就少很多 02/19 19:14
rar2721: 亟需高快速道路區間:竹東~卓蘭,和美以南國1西濱之間 02/19 21:52
rar2721: 也就是國3路線留下的大空檔,只有台中能把山線填滿 02/19 21:55
rar2721: 國1繼續往南高架不是好事,只會讓國1沿線交通更亂 02/19 21:59
albert0608: 覺得可以優先考量和美到北港的快速道路 經過二林 02/19 22:48
TaiwanXDman: 竹東卓蘭應該沒有高雄台南來的需要 02/20 00:01
canandmap: 有個卦點:規劃二高當初就有打算於國一兩側各蓋一條高速 02/20 12:00
canandmap: 公路,然而因經費不足而做罷 02/20 12:00
rar2721: 台72及74都有國1並行縱向路段,再蓋高架太密集了 02/20 12:51
rar2721: 除非徵地太過困難,仍期待資源合理分配,均衡發展 02/20 12:56
rar2721: 想像ㄧ下當年不蓋國3,只拓寬國1,會比較好嗎? 02/20 13:12
antivenom: 要均衡發展就是蓋中央高 照顧中南平原西段的交通 02/20 20:36
luckdot: 在西南部61到國1很多地方是超過30公里 02/20 23:13
luckdot: 且中間是平原比較沒有環評問題 02/20 23:13
luckdot: 但但桃竹台1到國1大概都只有十幾公里 02/20 23:14
luckdot: 上面講錯應該是苗竹 02/20 23:15
luckdot: 且相對環評過關不易 另外路線的施工難度應該也較高 02/20 23:16
rar2721: 竹苗海線國3台61已供過於求,缺的是竹東以南台3週邊 02/21 00:02
rar2721: 人口雖少,但風景區多,假日交通需求量大 02/21 00:06
rar2721: 但靠近山區想蓋快速道,環評問題很大,很難啦 02/21 00:08
rar2721: 所以我之前有提過,國1高架若確定延伸到頭份 02/21 00:14
rar2721: 應續延伸到頭屋接台72,汶水端南延到卓蘭東勢 02/21 00:16
rar2721: 此段接上國4台74成為縱貫道,可紓解台中以北車流 02/21 00:21
valkyrie3812: 平原沒環評問題??某某團體要找碴 02/21 00:43
valkyrie3812: 不缺理由的,現在高快速路建設都似乎偏在類似生活 02/21 00:43
valkyrie3812: 圈高/快速路。 02/21 00:43
Dissipate: 接到台74還不如接到台76 XD 02/21 00:45
SmileEMU800: 環團:不要破壞中部的田園風景 02/21 13:57
mattc123456c: 台68和台72為啥當初不直接和縱向國道組系統交流道? 02/21 17:01
canandmap: 多年的說法是行水區問題 02/21 17:13
canandmap: ^前 02/21 17:13