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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2386474 〔記者陳宜加/台北報導〕清明連假首日,蘇花改塞成停車場,車流回堵至蘇澳市區,居 民惡夢成真。公路總局說,塞車主因車潮集中湧入,只能靠時間紓解,但未來待蘇花改全 線通車後,可望有效解決問題。 公路總局表示,今天上午最尖峰時,蘇花改每小時湧入超過900輛車,車流量較平時增加3 成,接近蘇花改容量上限,加上車潮集中一下子湧入,也是造成壅塞的主因,只能靠時間 紓解;但相較過去走蘇花公路,塞車時間已相對縮短一半。 公路總局說,高速公路車流量大、車速快,湧入蘇花改後降低車速,再加上目前已通車路 線長9公里,速限為60公里,再銜接至一般山區道路,速限僅3、40公里,是造成塞車問題 的元凶。未來待蘇花改全線改善完成並通車後,行車將可提速,可望有效解決塞車問題。 東澳 - 南澳反而成為最危險的瓶頸路段 尤其是新澳隧道南邊的S彎 -- ┌──────────────────────┐ 閃 光 燈 亮 時 ↗ 請 過 磅 地 磅 站 前方1km └──────────────────────┘ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.235.95 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1522841524.A.9ED.html
geesegeese: 會怕就好,有啥理由非連假要去花蓮不可? 04/04 19:48
geesegeese: 預言一下六日往台北一樣塞 04/04 19:54
azcooper: 去花蓮的時間都可以去京都賞櫻了 04/04 20:12
applejone: 公路總局說的話我不信 到時就是塞在東澳南澳 以及仁水 04/04 20:59
applejone: 之後 04/04 20:59
shter: 其實就是因為連假所以花一天塞車的時間成本被稀釋了 04/04 21:18
cuttleufish: 所以改成蘇花高這樣就能夠和國五接軌了 04/04 21:58
AirCondition: 東澳南澳再不管阿,環團別鬧好嗎 04/04 22:13
平日正常使用時(一年剩下360日) 東澳-南澳都不成問題 但連續假日的幾天車輛會爆量OmmO ※ 編輯: Odakyu (114.37.235.95), 04/04/2018 22:43:51
gogodavid: 蘇花改全通還是照塞啦 因為東澳南澳根本沒變啊 以後一 04/04 22:46
gogodavid: 定擠在這裡 交通部官員別這麼天真好嗎 趕快蓋東澳南澳 04/04 22:46
gogodavid: 段吧 不然就是蘇花高趕快蓋吧 環團誤國啊… 04/04 22:46
中華民國迂腐的環評法才是問題根源 ※ 編輯: Odakyu (114.37.235.95), 04/04/2018 22:48:00
Killercat: 其實蘇花改目前到和平端,東澳南澳都在弄,沒得趕工的 04/04 23:00
Killercat: 和平以後路會稍微直一點就是...當然蘇花高有是最好 04/04 23:01
cuttleufish: 這要賀陳旦下台才能解決啊 賀陳是環團拱上台的 04/05 10:27
JosephC: 政府上台前提出花東高列入優先興建,現在呢?!用這部長 04/05 21:30
Odakyu: 騙選票吧 花蓮顏色不正確 怎麼可能做球給傅皇 04/06 00:06
Killercat: 列入優先興建的好像不是花東高 是難度更高的國六花蓮段 04/06 13:34
chewie: 除了國六的相關新聞之外 從來沒看過優先興建路段的正式 04/06 23:09
chewie: 政策說帖 04/06 23:10
JosephC: 花東高一階段優先、中橫高二階段優先,先前看到的 04/07 22:15
canandmap: 在哪個官方網路上看到的? 04/12 14:13