[新聞] ETC抓國道超速 道安會：還在評估

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ETC抓國道超速 道安會：還在評估

（中央社記者王承中台北30日電）交通部道路交通安全督導委員會執行秘書謝銘鴻今天表
示，目前未規劃在高速公路上試辦用ETC進行區間平均速率科技執法，還在評估，對於是
否侵犯民眾隱私，會進一步探討。

針對2名員警在國道取締違規大貨車時殉職，國道公路警察局日前指出，2名殉職同仁站立
位置並無不妥，將研議以現有ETC資訊來取締嚴重超速，以科技執法確保同仁執勤安全。

民主進步黨立委李昆澤今天上午出席立法院交通委員會質詢時表示，支持有助於員警執勤
安全的科技執法，但ETC是民間公司，是否可以成為執法工具，是否侵犯民眾隱私，有很
大爭議，必須要謹慎為之。罰款的用意是重視交通安全，不是以罰錢為目的。

列席備詢的謝銘鴻表示，目前還未規劃在高速公路上用ETC試辦區間平均速率科技執法，
還在評估這樣的方法能否用在高速公路的執法。對於是否侵犯民眾隱私的問題，會再做進
一步的探討。評估技術可否應用，並有助提升駕駛人安全，主要是針對嚴重超速，非一般
超速。

此外，謝銘鴻說，由於萬里隧道常發生事故，7月1日將與新北市政府警察局合作，在萬里
隧道率先實施區間平均速率科技執法。根據國外的案例，用這樣的方法可減少事故發生，
且依萬里分局觀察，雖然還未實施，但在貼出告示後，車輛行經萬里隧道的速度穩定，超
速、超車行為不嚴重。(編輯：陳永昌)1070530

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201805300073-1.aspx

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推 ultratimes: 支持，只是擔心到時候過門架時很多人會剎車甚至慢慢過
→ ultratimes: 以後看到門架就像現在看到相機一樣，沒超速都會踩剎車
→ tntchn: 就說是算區間了 還過門架要剎車……
推 azcooper: 那過慢也一併取締   尤其是內測
推 juiping: 見到門架就剎車，是一種心理作用丫！
推 susanoo: 這是遲早的事，只要政府想做，會有一千個理由給你
→ zh5301: 過門架踩煞車 這會造成咬尾蛇現象…國道塞車不是沒原因的
→ souken107ttc: 其實高速公路限速究竟有無必要性呢?
推 relio: 支持政府強硬執法！
→ relio: 以徹底改掉小弟國道駕駛時速170公里的壞習慣！
→ luckdot: 開170就趕快去自首吧 別上PTT和高速公路了
→ omkizo: 是速限太低吧 我搭客運全速跑100(有鎖速)還一直被超車
推 Yanpos: 平均速率法在門架前剎車沒屁用吧
推 canandmap:                            平均速率不是這樣算的