→ canandmap: 是有過類似的想法，台66+台68延伸宜蘭07/09 22:12
推 GTR12534: 再啦幹07/09 22:20
→ watanmila: 超會"塞"07/09 23:00
→ canandmap: 會「需要再蓋」一條高速公路嗎?07/09 23:00
推 iamch: 印象30年前還真的有這個計畫07/09 23:17
→ iamch: 但不管哪條都是雪山山脈07/09 23:18
推 tnlions0516: 環團:07/09 23:22
噓 pipi8696044: 在(X) 再(O)07/09 23:37
推 pipi8696044: 把台61線或台62線沿著濱海延伸07/09 23:37
噓 XDylan: 再07/09 23:54
→ Kerdison: 雙北人車太多 無解07/10 00:17
推 DAVIUS: 先把高鐵從南港延伸到宜蘭再說07/10 00:27
推 shter: 台62應該不會去宜蘭了，因為台二丙也沒發揮多少分流效果07/10 00:58
→ shter: 以塞車狀況來說台62比較需要延伸的方向反而是萬里那邊07/10 01:00
推 earthuncuttv: 台二丙？07/10 02:14
推 jkhcc: 62向西延伸可以減緩大武崙塞車的情況07/10 09:23
→ preisner: 台2丙直接從雙溪打隧道接大溪才有搞頭07/10 10:08
噓 jason90262: 再跟在有這麼難分嗎07/10 11:12
→ omkizo: 台66再往山拉一點 宜蘭也弄個紅盾牌到三星07/10 11:21
→ Killercat: 2丙本身沒什麼問題 問題出再接下去的2 現在大卡都跑那07/10 11:23
→ Killercat: 理又是雙向各一車道 卡車不能走國五北宜就只能走那07/10 11:24
→ Killercat: 結果就變成一台卡車可以塞死全部的人07/10 11:24
推 relio: 等北宜直鐵了07/10 11:27
→ s6210603: 62不知道能不能延伸到金山07/10 12:22
→ Killercat: 大武崙那裏會滿難搞的吧 猜的....剩下的走瑪鋉景美應該07/10 12:36
→ Killercat: 有機會. 可以看一下那邊的地形 路基本上都是沿著山凹走07/10 12:36
→ Killercat: 所以沒有現成路廊的話成本應該都不低 而那一區其實我07/10 12:37
→ Killercat: 不認為他們願意投入那麼大的成本來做07/10 12:37
推 hakkiene: 一直講鐵路的是不知道東部根本沒車就沒有腳一樣嗎？07/10 13:47
→ hakkiene: 連香港人都知道要來東部玩一定要租車了...07/10 13:48
桃園新竹苗栗台中要到宜蘭也都是到南港系統轉國五整個匯聚車就會多了如果桃園的國二延伸穿山到宜蘭就可以分流不少車輛也不用塞那麼辛苦了
※ 編輯: yuchz (111.251.218.25), 07/10/2018 17:38:35
→ canandmap: 台7表示: 07/11 12:57
→ omkizo: 北橫高不如中橫高 07/11 14:00
推 Rayer: 台7北橫真的不是開玩笑的 新手要避開比較好 07/11 19:07
推 how1229: 66延伸宜蘭 + 68延伸坪潭 07/12 14:32