推 NiChu: 感謝解惑 08/01 15:36
推 BillHuang: (￣▽￣) 08/05 01:13
※ 引述《Tudo11927 (黃土豆)》之銘言：
: 純好奇，高速公路的最低速限60當初是如何訂的，如果調高到70或80對大車會有困難嗎?
: 另外全台灣除了高速公路與快速道路以外還有哪些路有最低速限呢?
: (印象中高雄過港隧道好像有限最低20還25)
過港隧道最低20，看2014年的街景
: 目前身邊唯一聽過的是有人水箱漏，一直加水並在最外線定速65以免顧路，此外沒啥聽
: 過最低速限對國道用路有什麼影響，好像調到70或80之類的也沒差
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85百分位速率 (85 Percentile Speed)
將某路段在自由車流狀況下所調查之現點速率資料，依速率分佈等級，由低速至高速
分佈的百分率，繪製累計速率分佈曲線，曲線上有85%之車輛係以低於某一速率行駛，該
速率即為85百分位速率，可作為決定該段道路最高速限之用。
15百分位速率 (15 Percentile Speed)
在某路段之累計速率分佈曲線上，有15%之車輛以低於某一速率行駛，該速率即為15
百分位速率，可作為決定該段道路最低速限之用。
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以上節錄自交通工程規範，交通部頒布
當然啦，公路通車前的法定速限已經被決定好了
並不是先觀測再訂定速限
建設公路時，設計速率已經被選定了
這個參數會直接影響到各項視距 爬坡道 曲率半徑
中山高通車時最低速限就是60
很可能是參考國外的交通工程理論和經驗
速限的決定當然有討論空間
例如雪隧的最低速限有調整過(60→70)
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