[新聞] 東豐快速道路跨大甲溪脊背橋塔 「鯉躍龍

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東豐快速道路跨大甲溪脊背橋塔 「鯉躍龍門」新地標

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181029003079-260405

中時



「東勢-豐原生活圈快速道路」第4標工程，為一座跨大甲溪之脊背橋塔，其造型意涵來自

於守護大甲溪的「鯉魚伯公」傳說，營造鯉躍龍門，守護大甲溪及山城居民的意象，成為

當地新地標。（圖／台中市府提供）





「東勢-豐原生活圈快速道路」第4標工程長度928公尺，橋寬23公尺，工程經費約5億2000

萬元，日前已完工，為一座跨大甲溪之脊背橋塔，其造型意涵來自於守護大甲溪的「鯉魚

伯公」傳說，設計以雙鯉魚造型，形塑流線身形及斜索，營造鯉躍龍門，守護大甲溪及山

城居民的意象，也成為當地新地標。



台中市府大力推動山城居民期盼已久的東豐快速道路，其中，第4、5標興建工程將完工。

第4標跨大甲溪橋梁段工程已完工驗收中；第5標東勢粵新堤防段工程橋梁主體完成近90％

。建設局長黃玉霖表示，工程團隊將全力以赴，以今年11月中旬完工為目標。



第5標東勢粵新堤防段工程為台8線跨越台3線、銜接粵新堤防第4標大甲溪段，長度為

1,297公尺，寬度從21.4至19.8公尺，工程經費約3億7350萬元。



該段工程主線配置雙向四線快車道，路堤段兩側各配置一混合側車道；鋼構箱型橋主體工

程已完成近90％，整體工程進度已達7成，進度超前，可望於11月中旬完工。




此外，配合日前完成的東勢河濱公園照明改善計畫，以及納入前瞻計畫的食蔬公園整體規

畫，讓周邊景觀更美觀。



黃玉霖表示，山城居民期盼一條安全回家的道路，紓解豐原、石岡交通瓶頸，市府重視這

個心聲，積極辦理「東勢-豐原生活圈快速道路」開闢工程。



第4、5標即將完工，至於前市府時期環評程序瑕疵遭訴願撤銷的第1、2、3標，則依法停

工並重啟環評，並於2015年召開環評審查會，原本1階環評通過後，全線均可依法復工。



但第1、2標(國道四號至石岡段)因原石岡段隧道方案涉及地質安全等環境衝擊疑慮，市府

主動送2階環評，以兼顧環境與居民交通權益。目前環評案正進行行政訴訟中，市府將遵

照法院判決結果完成1、2標環評，盡速開工。




(中時 )


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恭喜又多了一處斷橋奇景(？)

是說某一天東豐快蓋好了：要編成紅盾牌台八還是國四甲呢？

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→ s6210603: 123標沒蓋好，就只是一條蚊子路
→ s6210603: 東勢很需要這條
→ JosephC: 台灣的建設，太多因素干擾，國5也是
推 WongTakashi: 這條是台中市府自己蓋的 不歸公路總局養 所以不會有
→ WongTakashi: 省道編號 更不會變成國道
→ WongTakashi: *養護
→ Killercat: 有新北特二=>65的前例啊
→ Killercat: 另外它路型能不能上紅盾牌我持保留態度...
推 Eric1604: 不要國道就好 不然黃牌重機又被排擠
推 gogodavid: 紅牌能上跟是不是國道應該沒關係 國3甲紅牌可騎
→ PAYPASS: 國三甲 國道快速公路 不是高速公路當然可騎 唯一怕的就是
→ PAYPASS: 豐原端像台74國三聯絡道一樣 說終端是國道 中間沒匝道
→ PAYPASS:  整段不給騎
→ PAYPASS: 不然就是快到豐原端就要提早下去了
推 Eric1604: 不太可能 因為那邊應該是匝道形式 不影響
→ Eric1604: 不然快速公路都不用騎了 中間都有系統交流道連接國一國
→ Eric1604: 三