[新聞] 蘇花改「仁水隧道」13日貫通 瓶頸段接續

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蘇花改「仁水隧道」13日貫通 瓶頸段接續啟動可行性評估

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2608865

2018-11-11 11:52［記者王峻祺／花蓮報導］

蘇花改8座隧道中的最後1座、位於花蓮境內的「仁水隧道」，歷經2800多個開挖日子，將
在13日貫通，立委蕭美琴自2016年來，數次督促工程進度，並爭取瓶頸路段啟動可行性評
估。公路總局表示，繼7月啟動東澳到南澳間的可行性評估後，和平至和中段及大清水至
崇德段，也將在「仁水隧道」貫通後同步啟動，正式「全段啟動評估。」

蘇花改宜蘭境內的東澳至南澳段交通改善工程，在行政院長賴清德7月21日視察後，正式
啟動可行性評估。蘇花改「仁水隧道」將於11月13日貫通，花蓮境內和平至和中及大清水
至崇德的瓶頸路段可行性研究，公路總局也允諾「同步啟動。」

公路總局表示，為提升蘇花公路安全性，將同步啟動和平至和中段，以及大清水至崇德段
的改善可行性研究，同時於172.7k及173.35k兩處各新建1座明隧道，預定108年完工，並
持續辦理邊坡落石防護、路基及5處彎道改善工程。

公路總局強調，未來將加強路況巡查、強化避災空間及人車動態定位等應變機制，提高蘇
花公路避災與抗災能力，花蓮民眾關切已久的3處蘇花改瓶頸路段，已全面啟動可行性評
估，蘇花改工程完整銜接又更進一步。

立委蕭美琴說，蘇花改瓶頸段已在民進黨執政任內「全段啟動評估」，各單位皆全力推動
，務求在明年底完成全線通車；另外，當初蘇花改設計分3個路段進行，針對易坍方危險
路段進行分段式規劃，但不連貫的設計讓許多用路人不滿意，所以自當選後，除緊盯蘇花
改工程，盼早日完成外，也不斷透過質詢及提案，希望補足其他原先沒有規劃改善路段。

她說，當初雖沒有參與到工程設計跟核定，但後續問題還是要承擔，如今瓶頸路段已全數
納入評估，蘇花改工程也如期進行，相當感謝所有推動改善工程的單位，共同為東部交通
建設努力。


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推 enternal: 和平和中倒還好,這段是目前蘇花可以提速的路段XDD
推 linph: 和平和中段一過固定照相大家都自動提速
→ applejone: 和平和中不用改阿 把照像機拿掉就改完了
推 savior25: 貫通石又要來了嗎？
→ Killercat: 和平和中做封閉式道路成本應該低不少
→ moriyaorange: 其實中仁到仁水之間，如果能用一段高架橋聯絡，行駛
→ moriyaorange: 時間可以再縮短一點
推 canandmap: 真．蘇花．和平和中改
推 ginsachai: 再改下去就暫定兩線道的蘇花高了XD
→ wujay: 花東人要感謝民進黨，雪隧蘇花改太魯閣號都是
→ Tudo11927: 樓上在交通類板一直推政治文幹嘛
推 lidongyun: 問題這才不是民進黨做的
→ aahome: DDP的蘇花高沒蓋阿 我寧願去感謝施工人員
→ Killercat: 從他上次在74下面黑老胡沒建設 我就開始懷疑他反串了
→ canandmap: 在鐵道迷也搞反串啊，484想效法u大師?
→ canandmap:       板
→ s6210603: 捷運板跟地理板也是...
→ omkizo: 就地升級紅盾牌台99線
推 traystien: 69線
→ traystien: 蘇花改就暫定二車線的蘇花高啊 XD
→ mooto: 這反串...