推 ginsachai: 終於,等好久了 11/16 19:43
推 shun01: 神岡?太平吧! 11/16 22:38
→ s6210603: 台中除了豐潭段.東豐正在做 還有中科路跨台74也在做... 11/17 10:20
→ s6210603: 不過市政路西延 進展就蠻慢的 11/17 10:21
推 Cascadia: 以後就換74塞爆 11/17 14:28
推 camus5817: 很好奇之後74上面的地名會寫什麼?潭子?太平? 11/17 18:09
推 kyonet: 加寬人行道應該不用環評吧 什麼時候要做 11/18 19:35
推 Deming: 等國4延伸及國1交流道完工後 一定換74塞爆 現在74尖峰已經 11/19 00:44
→ Deming: 是塞車常態,懷念5前年的74,任何時段都順暢好走~ 11/19 00:45
推 TaiwanXDman: 是冰魚大耶 冰魚大有興趣寫高雄鐵路地下化的文章嗎 11/19 02:14
→ Killercat: 74早就塞啦 現在是看能不能把塞車段改到匝道區 11/19 11:08
→ Killercat: 不要堵在下面塞爆中清路 11/19 11:09
→ Killercat: 對了還有環中路也是重災區 塞到不要不要的 冏 11/19 11:10
→ Killercat: 國一豐原段瓶頸加上74來參一腳 那邊北上天天一定超熱鬧 11/19 11:11
推 canandmap: 砍掉國四潭子霧峰段的後遺症 11/19 13:51
推 JJLi: 若依原計畫的話,生活圈四號只能平面興建,國四也難過環評… 11/19 15:58
→ JJLi: 算起來現在已經站在稍好些的起跑點上了。 11/19 15:58
→ mooto: 74最大的問題是那個接國3精美的聯絡道 再來是容量一上線就 12/03 11:18
→ mooto: 面臨不足 完全低估了台中東半部的交通流量 12/03 11:18
→ mooto: 我覺得國1只有高架可以救了 其他分流方案都疏散不了 12/03 11:20