[新聞] 蘇花改倒數352天！ 明年元月10日正式全線

[valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)]

［記者王峻祺／花蓮報導］春節連假在即，蘇花改工程進度備受民眾關注，公路總局今辦春節疏運記者會。蘇花公路改善工程處長邵厚潔強調，蘇花改預計明年1月10日全線通車，至今還距離352天，目前僅谷風隧道新建工程進度稍延宕，但仁水隧道超前，有信心能在預期內達標，如期如質正式通車。

春節假期將在2月2日展開，因應車流量較大，蘇花改工程處目前已要求蘇花公路谷風隧道、中仁隧道及仁水隧道承包商於工地出入口、鄰近台9線道路做好交通維持，避免造成車輛堵塞，提前進行疏運前置作業。

改原預定朝向明年元月10日達通車標準，但因仁水隧道進度超前，加上各隧道皆已貫通，施工團隊正全力趕辦道路、排水、橋梁、隧道、聯絡隧道等工程，蘇花改工程處長邵厚潔今宣布新目標，強調一定能在元月10日「正式通車」。

「若沒通車就回家吃自己！」邵厚潔指出，蘇花改工程僅剩約29公里，花蓮境內中仁隧道進度89％，仁水隧道進度超前，應有機會提前完工，今年是蘇花改工程處的最後一場尾牙，明年再見面時，就將會是通車慶祝會，一定會如期完工通車。

他說，「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、 南澳至和平、和中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，工程包括8座隧道總長24.5公里，約占總計畫長度的62％，因工程位於東部變質岩區，地質複雜且多變，施工困難度極高，其中蘇澳至東澳段已於去年2月5日通車。

其中，南澳至和平段屬要徑工程的觀音隧道、谷風隧道及其中55公尺長的鼓音橋，將連結成相當於12.6公里的長隧道，完工後將是國內僅次於雪山隧道的第2長公路隧道；蘇花改交控中心軟硬體建設也預計於今年9月完成。

蘇花改工程處表示，目前已積極辦理東澳至南澳段的可行性評估，未來將再把和平至崇德段可行性評估納入施作，並持續控管花東縱谷安全景觀大道設計及施工進度，期許未來提供用路人更安全舒適的道路。

http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2680815

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全線通車，還不算吧
還有東澳到南澳 和平到崇德
但我猜還會再延期

環團表示：東澳南澳不讓你開路
上一次某任交通部長差點要通過了
全通就是蘇花高借屍還魂啦

內心當然想用川島芳子某語氣
來回應反對環團
 (某電影梗/自重)



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推 tyytt: 哪一任部長差點通過啊？
推 relio: 游錫堃
推 s1an: 想到漢本遺址...
→ qqwe1017: 機車族表示無感，因為不能走
推 earthuncuttv: 話別說太滿 就別來個天災
→ Killercat: 蘇花改抗天災應該滿強的 鑽完了應該也不會有湧水問題了
→ Killercat: 到是谷風那塊抽坍不知道封好了沒
推 azcooper: 如果東澳--南澳難道因天災斷掉，應該會增加工程難度？
→ SmileEMU800: 我們機車族就是命賤
→ Killercat: 其實該怎麼說 我能理解交通部作法 我噴他們這件事情也
→ Killercat: 噴不少次 但是噴的主要是他把民眾當白癡這段
→ Killercat: 在現有規則下 維持車距單一車道 機車其實會造成嚴重堵
→ Killercat: 塞 因為量太大了 但是很不幸的車距速限跟只能開一條線
→ Killercat: 都寫在環評承諾內 但是他們寧可呼攏也不作努力去改善
推 grapherd: 機車放進去不會很多喔，環評跟現有車流資料，平日機車只
→ grapherd: 佔5-7%,假日10%
→ Killercat: 在現有的白癡規則下 一台機車要吃掉前後100米的淨空
→ Killercat: 說錯 前後五十米 一共一百米的淨空
推 grapherd: 每台車都一樣啊??
→ grapherd: 可惡emoji被吃掉了 :cry: :cry:
→ Killercat: 所以容量直接減10%啦 現在都會塞了....
→ Killercat: 能讓機車走路肩加上相對低的淨空當然是最好
→ Killercat: btw 我也搞不懂一個速限60的路搞個50m距離是哪招....
推 grapherd: 路口服務水準C, B 的狀況下加上10%會掉成D嗎@@？
→ Killercat: 其實你講的也對 塞似乎都是塞在蘇澳端紅綠燈 反而蘇花
→ Killercat: 改入口似乎沒真的塞到... 那就只剩下腳痛部幹話了
推 grapherd: http://i.imgur.com/HJ9CdYC.jpg
推 packie: 樓上是旁聽列席的，今天佐證資料很棒
推 canandmap: 到底是在堅持啥...
推 curmathew: 只佔5-10%，看不出是"量太大了"或"造成嚴重堵塞"
→ zh5301: 因為機車多 所以不讓機車通行 這個邏輯也怪怪的吧
→ zh5301: 之前連假 小客車造成蘇花改壅塞 也沒見到禁止客車進入
→ Killercat: 其實重點不是機車多 而是現行一道一車距離50m對機車來
→ Killercat: 講是明顯的....恩，非常蠢 這也是該改的地方之一
噓 sanro0509: 游錫堃是擋蘇花高的