作者Anadyomene (蘿莉是王道)
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標題[新聞] 清明連假疏運新招
時間Mon Mar 4 18:42:15 2019
清明連假疏運新招 前一周休國道單一費率7折
https://udn.com/news/story/7266/3676772
2019-03-04 16:18聯合報 記者吳姿賢╱即時報導
去年清明連假第一天南向交通量創新高,今年為提早疏運車流,交通部高速公路局今天表
示,清明連假首次採取前1周休採單一費率7折收費,鼓勵中長程旅次民眾分流,同時延續
試辦收假日凌晨0時至上午10時暫停收費。
單一費率再7折收費,高公局試算,小型車中長途費用為每公里0.63元,較歷次清明前一
周休實施一般日費率7折(0.84元)或8折(0.96元)節省。
高公局表示,根據大數據統計,去年清明連假第一天,國道南向交通量達73.1百萬車公里
,是103年採用電子收費後,南向交通量歷史新高。因應去年經驗,今年首次採清明連假
前一周休單一費率七折收費,盼提早紓緩車流。
高公局表示,去年清明節疏運措施為前二周周休採一般日通行費率8折,前年國慶也曾採
國道日間離峰7折收費,清明連假單一費率再7折是首度實施,鼓勵中長程旅次民眾,強化
分流效果。
高公局新聞稿指出,本次清明連續假期自4月4日至4月7日共4天,為鼓勵民眾提前掃墓分
散清明節當日上午車流,近幾年清明連假前1周休國道均提供通行費優惠,今年清明連假
前1周休國道全線採單一費率再7折收費,另連假期間收費措施除國道全線每日0時至5時暫
停收費外,4月7日收假日再次試辦增加清晨5時至上午10時暫停收費,吸引北返用路人多
利用連假最後1日上午離峰時段行駛,轉移連假第3日及最後1日下午北返尖峰車潮。
高公局說,近幾年清明連假前一周休在提前掃墓情形下,國道交通量可達到平日1.3倍,
與連假交通量規模相近,需採行疏導措施維持國道服務水準,因此實施單一費率再打7折
、匝道儀控及開放路肩措施,並調整3月31日國5北上高乘載管制時段為下午2時至晚上9時
,建議短途用路人改走替代道路,以節省時間及金錢。
至於收假日凌晨0時至上午10時暫停收費已於今年元旦及和平紀念日連假試辦,高公局表
示有轉移交通量成效,本次清明連假收假日,再次試辦。
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3/30跟3/31這兩天七折通行費,
日後清明連假前1週休七折通行費應該會變成是常態化政策了
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→ hakkiene: 就分散車流..可是連假就是要出門塞車才好玩 03/04 19:06
→ canandmap: 連假有哪條路是不塞的?該不會只剩下縣鄉道了吧? 03/04 19:15
推 TaiwanXDman: 我姑姑所有要返鄉的節日都前一週末回去 然後節日出國 03/04 19:46
→ TaiwanXDman: 所以幾乎所有要團圓的場合都看不到姑姑 03/04 19:46
推 azcooper: 清明節適合日本賞櫻(誤 03/04 20:23
推 DUKEYANG: 去年前兩週週末8折達不到分流效果嗎? 03/06 08:21
→ DUKEYANG: 倒是連假最後一天免收費到10點該推廣啊 03/06 08:22