[新聞] 林口交流道A南出匝道5/1起禁止左轉

[LOTON (老王的銅像栩栩如生啊)]

解決塞車夢魘 林口交流道A南出匝道5/1起禁止左轉

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記者黃駿騏／桃園報導     2019-03-12 14:40

為改善林口交流道長期雍塞問題，桃園市與新北市兩府交通局12日上午7時攜手召開「林
口交流道改善會勘」會議，經實地會勘後做成決議，將由兩局合作共同推動「林口A交流
道南出匝道路口禁止左轉」，預計最快於5月1日實施。
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林口交流道為桃園市龜山區、新北市林口區最重要聯外交通要道，由於兩區產業發展與人
口成長迅速，屬於「鑽石型」服務容量較低的林口交流道，早已不敷使用，長期以來均呈
現常態性壅塞的情形，尤其是林口A南出匝道及林口B北出匝道，每日上班尖峰時間塞車回
堵數公里，民眾通勤苦不堪言。


高公局及新北、桃園兩市政府交通局多年來嘗試研究改善，包括長期計畫的路口立體交叉
工程或新增匝道等，短期策略採取紅綠燈連鎖、重新調整秒差時制等方式，均無法達到預
期解決塞車的目標成效。

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12日的「林口交流道改善會勘」會議中，桃園市政府交通局長劉慶豐及新北市政府交通局
長鍾鳴時親率相關人員與會，兩市府警察單位、高公局、國道警察局、林口及龜山區公所
等單位也派員到場共同協商。


會中，根據林口A南出匝道左轉比例較高之特性，雙方共同研擬「林口A南出匝道路口禁左
試辦計畫」，透過禁止左轉文化一路之管制，將其左轉車輛導至下一個路口-文化二路口
再行左轉，藉以減輕文化一路/八德路路口車流壓力並簡化紅綠燈時制。

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林口A南出匝道雖位於新北境內，不過該出口約5成的車流左轉往桃園龜山，為徹底解決上
下交流道與文化一路車流干擾及容量不足的問題，與會人員決議共同推動林口A南出交流
道試辦禁止左轉文化一路措施，後續將由新北與桃園交通局持續觀察交通狀況，並檢討精
進改善作為，希望能夠解決林口地區居民尖峰時間常態性交通壅塞夢魘。


經現場會勘之後，桃園及新北兩交通局達成共識，將實施禁止左轉管制，但考慮公車繞行
耗時不便，禁左方案將公車除外。雙方將再就車道配置、導引牌面、號誌調整及宣導等細
節確定後，預計最快可於5月1日實施。
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評論:
這措施好像影響蠻大的
不知道會不會有配套措施..

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推 ENDOREA: 但這種的總是有人無視禁止轉彎，後面按喇叭提醒也無效
推 jh961202: 看標題還以為公車也會受影響，還好有除外
推 su31tak: 裝全時監控，轉一個罰一個(?
→ su31tak: 類似槽化線自動抓違規那種不知道能不能應用在這種地方
→ your0207: 先讓排隊的車變成一排吧，排兩排是怎樣，以前還遇過五
→ your0207: 排的，每次過了A就不塞
→ The5F: 學中華路只能前進不就好
推 icpnh: 左轉車太多造成塞車怎麼辦？禁止左轉就不會有左轉塞車啦
推 Hs801704: 曾經從機捷長庚開了快一個小時才上國一南下
→ Hs801704: 那邊真的是一個互相傷害 進出長庚跟國一的車都在路口卡
→ Hs801704: 死
→ LOTON: 但全部往二路走~~死的是文化二路吧....
推 morgando: 二路也不大 還有北上左轉道要匯入 固辣可...
推 countryair: 直覺禁止左轉之後 還是一堆人跟在公車後面左轉