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1.媒體來源: 自由時報 2.完整新聞標題: 防範南迴舊台9線成另條北宜公路 區間速率年底上路 3.完整新聞內文: [記者陳賢義/台東報導]防範南迴拓寬工程安朔至草埔隧道(新台9線)預定年底 完工試通車後,舊台9線成另條北宜公路、飆車天堂,台東縣警局未雨綢繆,將同步 建置「區間平均速率」措施,未來區間速率起迄點將以森永派出所至壽卡路段為主, 非外界部分民眾誤認的安朔至草埔路段,而設置偵測點以偵測進離台東方向車速;台 東縣警局表示,盼能藉由以速度管理的舉措,維護山區道路交通及用路人的安全。 縣警局表示,安朔至草埔隧道完工通車後,大多數的自小客車等非限制車輛都將行駛 新台9線,屆時舊台九線車流量勢必驟減,僅剩受限制的大型載重車輛、油罐車、大 型重型機車、機車及自行車等車輛行駛,因舊台9線為山區道路彎曲狹窄,在車流量 驟減的情況下,用路人容易發生超速等違規行為,為加強速度管理,進而研議運用科 技執法,建置區間平均速率措施,以提升交通安全,有效防制事故。 縣警察局表示,為進行南迴公路速度管理,未來區間速率起迄點將以森永派出所至壽 卡路段為主,設置偵測點以偵測進離台東方向車速;另南迴山區道路彎曲部分路段速 限不一,將邀集公路局第三區養護工程處研議區間內的速限,以加強科技執法期前宣 導。 縣警局表示,安朔至草埔段通車後,大部分車流將行駛新台9線,未來舊台9線達仁至 壽卡段車流大幅減少的路況,用路人行車速度可能會增加,相對也增加發生交通事故 的機率,先期規劃設置區間速率進行速度管理的科技執法,將於年底配合新台9線試 通車啟用,呼籲用路人依道路速限行駛,共維行車安全及秩序。 4.完整新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2739501 5.備註: 同場加映:南迴公路草埔隧道測速 被批矛盾 https://www.chinatimes.com/newspapers/20190323000607-260107?chdtv -- 被調度員放鳥三次的旅程...... 18457 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 406次 台 北→台 東 18458 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 704次 台 東→金 崙 18459 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3672次 金 崙→枋 寮 18460 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 3542次 枋 寮→潮 州 18461 8/30 Tudo11927 □ [記錄] 2018.08.29 708次 潮 州→高 雄 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.126.104.58 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1553656324.A.DEC.html Tudo11927:轉錄至看板 car 03/27 11:13
SmileEMU800: 呵呵,果然來了 03/27 11:59
azcooper: 舊路有福了^^ 03/27 12:13
AirCondition: ..... 03/27 12:45
Naraka: 機車族哭哭 不能走隧道又要跟大貨車一起走區間測速 03/27 14:48
royli: 可以來安排騎單車去台東 03/27 14:52
tyytt: 所以要區間測速的是舊路不是新路? 03/27 18:51
shyily: 管制舊路,然後說新路好棒棒。機車不是人,麻煩跟大車一起 03/27 23:52
Auslayer: 南迴大貨車不少 也可能像蘇花改開放通行 但機車還是禁 03/28 07:39
Auslayer: 行 03/28 07:39
omkizo: 腦官會不會玩到腳踏車也會超速 03/28 17:51
omkizo: 我Ubike長下坡都可以40 專業點的衝到50應該尔難 03/28 17:52
Killercat: er.... ubike 40要有點勇氣 我的公路車也不過頂多到45 03/28 18:52
Killercat: 我都怕他會散架了... ubike還是小心點好 03/28 18:53
Andy07042054: 拎老師這些人都吃屎長大的 03/28 23:41
NiChu: 登山車下坡40~50是基本速度吧...uBike? 那個煞車你信任他? 03/29 08:56
ting445: 公路車45...???可以換了吧....直線就能40多起跳了 03/29 09:53
Killercat: 老鋼管捷安特 不過在老好歹是公路車 XD 03/29 10:09
Killercat: 公路車沒避震 在普通公路的長下坡其實45就滿緊繃了 03/29 10:10
Killercat: 直線40 50倒不是啥問題 不過他說的是長下坡 :P 03/29 10:11
NiChu: 公路車下坡45純粹安全考量啦,得考慮到緊急狀況急煞時煞車 03/29 11:23
NiChu: 劣化問題,不過剎車技術是單車版的討論範圍了...XD 03/29 11:23
jacky001100: 看完環台公路賽就知道台灣的速限根本設好玩的 公路 03/29 18:35
jacky001100: 車都能超速 03/29 18:35
valkyrie3812: 限速是真的安全目的!?還是另有某些目的考量,讓人 03/29 20:07
valkyrie3812: 懷疑。 03/29 20:07
Killercat: 就 法規定嚴嚴 執法抓鬆鬆啊 每次都這樣 03/29 20:10
bassblacktea: 速限要合理 區間測速且限速40 03/30 05:32
bassblacktea: 大貨車大客車 一直煞車 不會過熱嗎 03/30 05:32
whistlerhu: 樓上知道引擎煞車嗎? 03/30 11:46
bassblacktea: 樓上你知道那還是有極限嗎 03/30 14:02
bassblacktea: 而且大車還有用排氣煞車 03/30 14:03
bassblacktea: 但是長時間下坡過渡使用還是會過熱 03/30 14:03
aahome: 不是有法院判決區間測速不合法嗎?google有新聞案例 04/02 21:03