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作者pipi8696044 (披埃)
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標題[新聞] 彰化近代路網最後一塊拼圖完成！ 140億全
時間Fri Apr 19 17:13:38 2019
彰化近代路網最後一塊拼圖完成！ 140億全部中央買單 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2764171 自由時報 2019-04-19 14:11 https://imgur.com/TBxSzyy.jpg
台76線二林延伸段地圖。（記者顏宏駿攝） 〔記者顏宏駿／彰化報導〕被喻為彰化縣近代路網交通最後一塊拼圖的「台76線延伸彰化 二林計畫」已經底定，確定明年4月動工，總工程經費約140億，全數由中央買單，最快 2025年全線完工通車。行政院長蘇貞昌今天上午到台61線（西濱快速道路）芳苑交流道視 察時宣佈這項消息，而受惠最大的是彰化西南角的鄉鎮。 「台76線延伸至二林計畫」路廊全長20.8公里，沿線設置3處交流道，計畫期程約8年，既 有路段係沿員大排興建，跨越中山高到埔鹽鄉即未再施工，延伸段為從既有台76線末端延 伸到台61線（西濱快速道路）的芳苑交流道（今年底完工，普天宮北邊1公里處），該工 程以二溪路為界以東為高架路段，以西為平面路段。 縣府表示，雖然工期長達8年，但可以分段施工，而西段接近人口稠密的二林鎮，又屬平 面道路，難度較低，可先動工，讓二林人可以更迅速銜接上台61線，方便南來北往。 蘇貞昌致詞時表示，台76線延伸段所需經費140億元，由中央全額補助。為讓該工程儘速 完成，請彰化縣政府協助儘速辦理用地取得及都市計劃變更等事項。 台76線緣起於1991年的「六年國建計畫」，它是國內12條東西向快速道路最晚完工，既有 路段在2005年告一段落只做到埔鹽鄉的員大排附近，後續工程因地方對於延伸段路線選址 意見紛歧而延宕至今，從最初的終點設在漢寶，後來因中科園區設立而往南移，惟遲遲未 定案，今因台61線的完工，讓路網得以確定，也完成彰化近代交通路網工程的最後一塊拼 園。 https://imgur.com/cL71nQ3.jpg
台76線二林延伸段經費140億元全由中央買單。（記者顏宏駿攝） https://imgur.com/d5M9Y6j.jpg
台76線二林延伸段經費140億元全由中央買單。（記者顏宏駿攝） ==================== 台76線尚未興建段的路線這麼繞 從國道一號或國道三號要切往西濱的人會走這條嗎？ 這其中有一大段是平面道路 台76線平面路段是中科二林園區往西濱快速公路的聯絡公路 這段車流量會比台82線平面路段的車流量還多吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.168.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1555665220.A.33A.html
推 YEHhuan: 平面就會有紅綠燈，規劃的人在想什麼 04/19 17:19
推 LonerEver: 這種線型，整條快速道路上的OD會明顯被國一切成兩半 04/19 17:33
噓 xavier13540: 都2019年了還在規劃平面快速道路啊 04/19 17:36
推 alangood: 平面的速限要多少 04/19 18:05
推 charlieeeeee: 蓋好後又會改成高架啦 04/19 18:40
推 lancelot123: 這條平面還好吧，你看看那條74甲連田中高鐵站、台一 04/19 18:44
→ lancelot123: 線的替代道路「東彰快速道路」原本也是高架結果變平 04/19 18:44
→ lancelot123: 面，彰化縣府網站還偷偷把快速拿掉變成東彰道路 04/19 18:44
推 earthuncuttv: 西湖環線 04/19 19:36
→ s6210603: 二林人會使用這條上國道嗎 04/19 21:02
推 ginsachai: 寧願平面路段為暫定兩線道也不要有該死的紅綠燈 04/19 21:04
→ Killercat: 我也搞不懂 而且明明員林大排有現成路廊不蓋 硬往南拉 04/19 21:16
→ Killercat: 到二林 這真想搞不能用支線搞嗎..... 04/19 21:16
→ s6210603: 員林大排蓋到尾 去鹿港也比較方便 04/19 21:18
→ luckdot: 彰化路網還缺中央高 濁溪快 真的東彰快 美港高架 04/19 22:40
推 jrxcombine: 縣道148交流道~國一員林交流道這段148縣道以後會很精 04/19 22:44
推 lancelot123: 不能順著大排連西濱是因為漢寶那邊是保護區環評不過 04/20 01:56
→ lancelot123: 其次是二林中科園區發展需要 04/20 01:56
推 HGT7473: 結果還是沒有一條高架接西濱的 04/20 09:03
推 Anadyomene: 遺憾，本來期望沿員林大排直接連接台61線(福興系統？) 04/20 19:12
→ Anadyomene: 說起來台61線都還沒有系統交流道... 04/20 19:18
推 Wang251751: 樓上有北門系統啊 04/20 20:09
推 Anadyomene: 喔喔喔，謝謝指正哩 04/20 20:30
→ Killercat: 不過近年已經把快速<=>快速的匝道的「系統」拿掉了 04/20 20:34
→ Killercat: 所以正式來講這個已經改叫做北門交流道了.... 04/20 20:35
→ Killercat: 還有一個西濱交流道 不過只有北入南出 也沒系統二字 04/20 20:35
→ qqwe1017: 台西交流道？ 04/20 21:54
→ pfry19855: 公路總局主政單位有刻意避免快速接快速的交流道稱為系 04/20 21:58
→ pfry19855: 統交流道 04/20 21:58
推 Anadyomene: 蛤？請問避免的原因是？ 04/20 22:29
→ Anadyomene: 兩條封閉型道路匯合冠上系統二字不是很正常嘛？ 04/20 22:30
→ Anadyomene: 要不然就做成像台61跟台66那般就好了呀 04/20 22:32
→ xxxcc: 真是廢到笑 148 150都拓寬成左右各2線 這條平面段是有什麼 04/20 23:36
→ xxxcc: 車流 監獄劫囚嗎 04/20 23:36
推 LoveWin7: https://i.imgur.com/50unpe9.png 04/21 01:44
→ LoveWin7: 原方案跟環評無關，是埔鹽鄉反對 04/21 01:44
推 LonerEver: 這種几字型的路線真的不太討喜 04/21 14:15
→ xxxcc: 突然發現一件事 這個西段會經過二溪路2次 分別是148線143線 04/21 14:30
→ xxxcc: 那高架平面的以二溪路為界 到底是148線還是143線? 04/21 14:31
※ 編輯: pipi8696044 (27.246.97.190), 04/21/2019 15:00:40
推 LoveWin7: 樓上，是以縣道148為交界，縣道148舊線是二溪路草二段 04/21 15:48
→ luckdot: 這個蓋好 二林上快速道最快還是西濱的6公里 04/21 21:53
→ luckdot: 相較東豐 76對二林就像雞肋 棄之可惜 04/21 21:56
推 TaiwanXDman: 雖然這規劃有些時間了 還是覺得這樣好繞 04/22 02:29
推 aqs2156: 連假封閉埔鹽系統車還不是一樣塞在溪湖，不如延伸74甲 04/22 20:59
→ Killercat: 74甲滿可惜的 這條線很難立體化 尾端也沒接上76 04/22 23:26
→ luckdot: 魏後期奇怪的三環三線是有延伸74甲的計畫 04/23 04:56
→ luckdot: 寫錯! 應是三橫三縱 不好意思 04/23 20:58
噓 aitela: 有錢發敬老金，沒錢蓋馬路？又在佔全台灣人便宜 04/28 18:56