作者azcooper (cooper)
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標題[新聞] 南迴公路改善工程進度超前，年底可望提前
時間Tue Jun 11 20:00:40 2019
南迴公路改善工程進度超前，年底可望提早通車
Peopo公民新聞
https://www.peopo.org/news/411011
枋寮坐車到楓港，盤山過嶺到台東
有情阿娘仔著來送，阮的故鄉佇台東
這一首由呂金守作詞作曲的台東人，所描述的除了台東人的感情世界外，更傳神的寫
出了台東早期對外主要交通孔道的不便。不過台東行路難的現象，在今年12月後即將獲得
大幅緩解，因為民國100年開始執行的「台9線南迴公路拓寬改善後續計畫」年底可望提前
通車。
後續計畫改善了從香蘭到多良、多良到大鳥段拓寬暨線型改善，並完成了有最美高架橋之
稱的金崙高架橋，以及安朔高架橋及工程最艱鉅的草埔隧道工程。原定明年二月完工，但
工程進度超前，目前已陸續收尾結算，六七月並開始各項測試工作，大武工務段段長陳永
展提到工程完工後可節省的行車時間時說：從屏東到台東，預計可節省25~30分鐘的行車
時間。
陳段長也提到南迴公路拓寬改善後續計畫目前主要工程的施工進度(略)
許多人很關心南迴改善計畫可行駛的的車種及最高速限，陳段長回應時表示(略)
台9線南迴公路拓寬改善後續計畫有五大亮點，
1.不破壞山林 2.高架橋長4.9公里宛如巨
龍盤旋於山邊，3.30樓高的橋墩 4.最長150公尺大跨距。5.沿路生態豐富保存良好。
雖然南迴公路拓寬改善工程可以縮減半小時的行車時間，但是因為屏東部分拓寬工程
似乎並未啟動，大家都很擔心屆時很可能出了草埔隧道後，會大塞車，大武段段長接受訪
談時也對草埔到楓港段的後續工程辦理情形，提出了說明(略)
https://www.youtube.com/watch?time_continue=108&v=cZ-v0fsoKp8
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推 tyytt: 期待 06/12 01:51
推 applejone: 結果搞區間測速加上照像機 和本來的南迴時間差不多 06/12 09:38
推 applejone: 抱歉搞錯 區間測速是本來的南迴 06/12 09:47
推 GaryWu29a: 不知道草埔隧道會不會也只能慢慢開? 06/12 13:23
推 kalinlove: 不知道原台九線路段會如何保留，希望可以用成對單車友 06/13 01:28
→ kalinlove: 善的道路，畢竟楓港到壽卡是環島最艱難地一段路 06/13 01:28
推 TaiwanXDman: 跟蘇花改依樣啊 改 變主線 原路段變台9戊 06/13 02:06
→ royli: 讚 這政府效率不錯 06/14 09:08
→ azcooper: 我記得工程計畫中是寫隧道60，四線道 06/18 22:45
→ azcooper: 除了草埔隧道口40 06/18 22:45