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不知道高公局這次施工有無增寬路肩,以便未來東豐快卻定要做後,能無縫接軌? 如果沒有也不意外,到時又要再封車道施工ㄧ次… 記得以前國三通車時,霧峰交流道有保留國四出入口,只是舊國四規劃作廢,現在變成接台74線。 ※ 引述《azcooper (cooper)》之銘言: : 國道四號豐勢交流道今天10︰00封閉 東行回堵1.5公里 : 自由電子報 : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2824781 : 〔記者歐素美/台中報導〕國道4號豐勢交流道今天上午10點10分左右封閉施工,西行方 : 向車流順暢,但下方國豐路到三豐路口略有堵塞,東行則因車道從3線道縮減為1線道,造 : 成車輛回堵約1.5公里,十分嚴重,民眾表示,平常神岡到豐原約5分鐘,今天開了半小時 : ;交通部高速公路局第二新建工程處副處長卓高端表示,因鋼橋便道下午才開放,下午車 : 流就會比較順暢。 : 國道4號14~17公里及豐勢交流道,配合國道4號延伸工程,原訂上午10點封閉至2021年底 : ,高公局配合車流狀況,今天上午10點10分左右,才在警方協助指揮交通下,派員在豐勢 : ,高公局配合車流狀況,今天上午10點10分左右,才在警方協助指揮交通下,派員在豐勢 : ,高公局配合車流狀況,今天上午10點10分左右,才在警方協助指揮交通下,派員在豐勢 : 交流道口擺設交通錐,禁止車輛上國道,在上午10點至10點10分之間,許多車輛搶在最後 : 時刻開上國道4號,也有車輛原本要走國豐路,見國道4號尚未封閉,趕緊加速開上國道; : 國道4號豐勢交流道封閉後,仍有少數車輛不知國道封閉,在交流道口停頓踟躕了一下, : 才姍姍離去。 : 國道4號14~17公里處封閉施工,豐勢交流道無法上下,造成西行車輛走平面的國豐路, : 到三豐路再上國4,致國豐路與三豐路口略有阻塞,停等約5分鐘;地方居民則擔心國豐路 : 前端約7、800公尺僅有一線道,日後上下班尖峰時間恐造成大塞車;另國豐路部分路段低 : 漥,遇大雨即淹水無法通行,居民希望相關單位能改善,以免到時造成嚴重交通問題。 : 另國道4號東行方向,則因14~17公里處封閉施工,神岡到豐原路段,原為3線道逐漸縮減 : 至1個車道,今天上午造成大塞車,車輛回堵約1.5公里,民眾表示,原本神岡到豐原走國 : 道4號只要約5分鐘,今天因封閉施工,走了約半小時。 : 交通部高速公路局第二新建工程處副處長卓高端表示,因要將上國道4號的車流引導下后 : 交通部高速公路局第二新建工程處副處長卓高端表示,因要將上國道4號的車流引導下后 : 豐交流道後,施工路段才能封閉,因此上午新建的鋼便橋並未啟用,預計下午鋼便橋啟用 : 後就能改善回堵情形。 : 卓高端並呼籲民眾要北上國道1號,可改走豐科路到后里交流道;南下則改走豐原交流道 : ,車輛分流,可減少三豐路口阻塞;針對封閉施工造成的影響,高公局將觀察3日,19日 : 再滾動檢討改善。 : -------------------------------- : 來看空拍吧 : https://www.youtube.com/watch?v=lEGPhipFCY0&t=256s
: https://www.youtube.com/watch?v=lEGPhipFCY0&t=256s
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valkyrie3812: 原來霧峰SIC設計,07/05 11:50
valkyrie3812: 從國3內側車道匯入有點風險,最後改外側車道匯入國307/05 11:50
valkyrie3812: 。07/05 11:50
GWang: 高公局 路肩 確定 作廢 現在 請選好字再發文07/05 13:08
※ 編輯: xyxx (40.132.235.246 美國), 07/06/2019 02:26:18 ※ 編輯: xyxx (40.132.235.246 美國), 07/06/2019 02:26:41