作者azcooper (cooper)
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標題[新聞] 莫拉克10周年 南橫台東段柔腸寸斷 打通
時間Thu Aug 1 15:39:39 2019
莫拉克10周年 南橫台東段柔腸寸斷 打通關鍵災點大作戰
自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2869694
莫拉克風災即將屆滿10年，南橫台20線台東重災路段仍舊柔腸寸斷，無法開放通行。（記
者王秀亭攝）
〔記者陳賢義／台東報導〕莫拉克風災8月8日就要屆滿10年，怵目驚心的肆虐災情令人記
憶猶新，南橫台20線東段部分災損路段，如關鍵災點埡口大崩壁及雪峰橋因諸多難題待解
，依然柔腸寸斷，遇豪雨即傳落石坍方，也導致施作工期一再拖延，
公路總局預計在沒有
任何災害的前提下，2021年有條件通車。
公路總局關山工務段段長陳克劼說，
南橫台20線東段全長62公里，向陽以下自去年開始陸
續施作到今年年初，他在去年接任時實地探勘，沿線有10餘個災點，與目前修復狀況大不
同。
埡口大崩壁是大關山隧道以東第一個關鍵災點，自2012的天秤颱風、2014年鳳凰及
2016年的尼伯特、莫蘭蒂、梅姬颱風，加上2017年6、10月的豪雨，及去年3個颱風接續受
損；事實上，修復工程在天秤災害發生後就陸續有在處理，鳳凰來襲又再擴大災情。
公路總局在2015年進行邊坡整飭，原訂工期2017年結束，未料2017年6月的豪雨造成路基
沖毀100公尺，10月豪雨又增長到130公尺；6月豪雨不僅埡口大崩壁受損，前方幾個災點
也難倖免，致使機械無法進入，2018年修了邊坡整飭出路寬，方便重型機械進出。埡口大
崩壁是整個山頭水源匯集地，因此只要遇豪雨就會從山頭上往下沖刷，造成路基流失。
陳克劼說，埡口大崩壁下邊坡岩盤質也不佳，目前仍無法找到可靠岩盤，後續工法就是先
尋獲有力岩盤豎置，避免石溝再發育，上邊坡則會做好保護工作。從莫拉克以來，這條路
已修了100米，是較艱困的地段，若有災情傳出，就會對施工造成困擾；另外，埡口大崩
壁位於海拔2700多公尺的高山，山地因氣溫、氣壓與平地不一，工班比較留不住，都必須
擇選在地人，或跟了許久的工班，才有可能留久一點，加上冬天晚上溫度驟降至零度以下
，工人難以入睡，這就是為什麼南橫工程不好處理的原因。
他說，外界認為莫拉克之後已10年，為什麼還是處理不了，忽略了受到極端氣候的關係，
颱風、豪雨等天災根本沒辦法抗抵，修復工法也無法完全處理。
目前施作工法偏向中程修
復，因為豪雨來襲仍會持續風化落石，沿線修復採中程方式，至少有一定的抗災能力，後
續災害再微幅修復。
陳克劼說，
另一重要災點則是位於147.8k的雪峰橋，因原先橋梁鄰近崩塌山坡，現採貨櫃
工法，於深谷兩側向上堆疊共112個貨櫃，讓土沙可從貨櫃間隙流出，先行施作簡易道路
通行，再研擬橋梁重建的可行性。目前南橫台東段可通行路段，東到向陽、西至梅山口。
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台灣很多高山公路都被大自然收回去了...
如腸之迴，如河之曲，人定勝天，開此棋局。--九曲洞題字
影片：南橫現況
https://www.youtube.com/watch?v=oqz7qFSZ2UM
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推 buslover: 所以說"人定勝天"根本就是個笑話 人哪可能勝得了天呢？ 08/01 15:41
花蓮縣豐濱鄉的人定勝天碑被海收走了
※ 編輯: azcooper (140.112.229.58 臺灣), 08/01/2019 15:47:40
推 ETeating: 雪峰橋要解只能拉大跨距的橋樑避開了，但偏遠高山施作工 08/01 17:22
→ ETeating: 程實屬不易 08/01 17:22
※ 編輯: azcooper (140.112.229.58 臺灣), 08/01/2019 18:10:27