推 FantasyNova: 東部鄉親騎機車的沒資格享受比較安全的路 08/01 17:48
推 applejone: 他們會說騎車走蘇花的是少數 08/01 18:41
→ applejone: 長隧道比落石還危險 所以我們只好開車了 08/01 18:42
推 geesegeese: 騎車機車回花蓮的舉手 08/01 19:12
推 savior25: 連假塞車塞死你 雪山隧道速限90都會塞了 更何況這是省 08/01 19:42
→ savior25: 道級公路 速限更低 08/01 19:42
→ azcooper: 省道60單線道XDD 08/02 01:53
→ aimlin: 可以開始規劃升級成蘇花高了吧 08/02 10:51
→ aimlin: 快速道路等級也可以 08/02 10:51
推 aimlin: 雙向六車道 花蓮起飛 08/02 10:53
推 earthuncuttv: 先把蘇澳永樂 東澳南澳 清水崇德做好吧 08/02 11:52
推 Wang251751: 是新馬永樂吧 08/02 14:24
→ valkyrie3812: 隔壁版：不行！！蘇花段通通蓋鐵路直鐵或高鐵最好（ 08/02 16:16
→ valkyrie3812: 誤） 08/02 16:16
→ JosephC: 政府要了解當地人安全回家的路是“公路” 08/02 21:22
→ JosephC: 卻一直重鐵路，不重公路 08/02 21:25
推 savior25: 公路可以24小時運作 鐵路沒辦法 08/02 22:05
→ valkyrie3812: 15樓説到重點了，惡意將公路建設妖魔化，為蓋而蓋的 08/02 23:16
→ valkyrie3812: 鐵路拼命搞 08/02 23:16
→ valkyrie3812: （被某AA盜帳 誤） 08/02 23:16
→ Killercat: 應該說 他們鐵路方面也完全沒搔到癢點 08/02 23:25
→ Killercat: 班次也沒真的變多多少 重點的花東站點接駁完全也沒對策 08/02 23:26
→ Killercat: 一整個完全不知道在搞什麼飛機的感覺 08/02 23:26
→ Killercat: 然後機車托運又要停辦了 真是靠腰.... 08/02 23:27
推 traystien: 大概很快就會看到北宜直鐵或第二雪隧了 08/04 21:27
推 jrxcombine: 為什麼南澳-東澳可以昧著良心不先改善？ 08/06 09:31
→ chewie: 不難理解吧 東澳-南澳現行路線比較偏內陸 所以為了不落入 08/06 15:53
→ chewie: 全線快速道路話的口實 這段就沒排進優先路段了 08/06 15:54
→ chewie: 這決策也不是完全沒統計依據 但就真的整體效率不佳... 08/06 16:07
推 traystien: 國內幾家營造廠能做隧道工程 幾家顧問公司能做隧道跟公 08/11 16:08
→ traystien: 路設計 而且同時間還有很多水庫排砂隧道在搶廠商/工班 08/11 16:08
→ traystien: 一下放太多出來沒人能消化啊 如果都發包給國外廠商國外 08/11 16:08
→ traystien: 工班那政府支出的乘數效果就沒有了 倒是二階段可行性發 08/11 16:08
→ traystien: 包晚了 一階段通車後繼續發包東澳南澳段 08/11 16:09