[新聞] 交部修法! 全台巷弄10月大降速"速限30KM"

[hicker (健忘屬性あり)]

https://www.ettoday.net/news/20190806/1506900.htm

交部修法！全台巷弄10月大降速「速限30KM」　超速將開罰1200元

記者賴文萱／台北報導

交通部推動速度管理，6日預告修正「道路交通安全規則」部分條文草案，針對路寬
較窄且車行速度較慢的都市內巷道或區村里道路進行降速。未來「未劃設車道線、行
車分向線或分向限制線之道路」，速限將從每小時40公里調整為30公里，目標今年10
月1日上路。若違規，可依法處新台幣1200元以上2400元以下罰鍰。

依據經濟合作暨發展組織（OECD）報告指出，行人與車輛發生碰撞時，當速限為50公
里時，致死率約為85%；速限為40公里時，致死率約為35%；速限為30公里時，致死率
大幅下降至10%。

鑑於全國很多縣市都在推動鄰里交通之改善計畫及交通寧靜區，交通部指出，為推動
落實交通寧靜區，以及考量實務上各道路型態交通流量之行車速度，今日預告修正道
路交通安全規則第93條，規劃針對路寬較窄且未劃設車道線、行車分向線或分向限制
線的巷弄道路速限，由每小時40公里調降為每小時30公里（快車道、慢車道速限並無
調整），目標今年10月1日上路。

若違規超速，根據《道路交通管理處罰條例》第40條，汽車駕駛人行車速度超過規定
之最高時速，或低於規定之最低時速，除有第四十三條第一項第二款情形外，可處新
台幣1200元以上2400元以下罰鍰。


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推 astrayzip: 修法有用嗎，沒測速還不是一樣，不如多抓抓違停，一堆
→ astrayzip: 巷口原本很寬都被停到死角一堆
推 ht0813tw: 30是遇到行人通過可以馬上停下來的速度吧?
→ forcetrain: 一堆無法執行的法令,宣示用的
推 auction88: 開罰0件。無法測速
→ auction88: 建議降為10公里
→ evanzxcv: 降為10公里還不如禁止機動車輛，只能走行人和腳踏車算了
推 tyytt: 「未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路」一些只看
→ tyytt: 標題的大概又要罵了
噓 AirCondition: 幹白癡政府，我們也知道超速相對好抓，但是政府似
→ AirCondition: 乎只有在抓超速這項違規，違停、不按照車道、標線
→ AirCondition: 、號誌行駛的危險性更大，卻沒有要抓的意思，現在
→ AirCondition: 影像辨識技術要抓上面說的那些違規應該不是做不到
→ AirCondition: 的，但就是要鄉愿只靠著不合理的速限在抓超速，真
→ AirCondition: 的有夠無言
推 mecca: 最好你平常的走路時速是10KM/H
→ NiChu: 轉角違停、違建抓一抓就可以改善很多事故了...
→ Killercat: 普通腳程來講大約都是抓3km/h 快步4km/h
→ Killercat: 6km代表配速10分 算跑業餘馬拉松的基本速度了
→ Killercat: 不過這種法令真的很白痴 山區40白癡速限也是
→ z2608002: 抓違停和培養停車再開的習慣比較有用
推 aaronbest: 台灣巷弄事故多是沒有停車再開的觀念和一堆轉角違停導
→ aaronbest: 致視線不佳 根本不是速度
→ shyily: 台灣就是各種無腦限制，大直線也給你限速。日本速限是有計
→ shyily: 算過的，反觀台灣。
推 Andy07042054: 台灣的限速都是自以為專業愛標新立異，實際上根本
→ Andy07042054: 像智障一樣好笑
推 traystien: 「未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路」
→ traystien: 通常這種路沒甚麼照相機吧，但肇事要負超速責任
推 Cascadia: 很多住宅區窄巷速限20也不為過
→ Cascadia: 但田中央那種一樣沒分向但超過30是安全的
推 Cascadia: 交通部願意推動交通安寧區給推 但不是訂速限，畫標線人
→ Cascadia: 行道大家就會遵守。先進國家的traffic calming都會搭配
→ Cascadia: 實體減速設施例如減速丘等等。
推 traystien: 田中央那種一樣沒分向但超過30是安全的<< 要看視距
推 traystien: https://tinyurl.com/y25fjggg <像這種就開得提心吊膽
推 evanzxcv: 抓違停真的比較重要，而且科技執法應該也沒太大問題
→ evanzxcv: 對了，還要修法，規定未違規的車撞擊違停車，可以直接開
→ evanzxcv: 走不算肇事逃逸，而且前者零肇責、後者車主要賠全額。
→ evanzxcv: 這樣敢違停的人就會少非常多了，因為會被人蓄意撞
→ evanzxcv: 然後還要規定違停肇事者保險不能理賠
推 mecca: 有人受傷才是"肇事逃逸"不是?
推 wilson0937: 很多車在巷子裡油門照樣大腳，不懂哪來的自信欸
→ samjhang168: 肇事逃逸跟有無人受傷無關。
推 Killercat: 有關 有人受傷的話肇逃 馬上就會升級為刑法185-4了
→ Killercat: 不然通常只有道路交通管理處罰條例62-1
→ hicker: 過失傷害罪吧 但若只有車損就不算??
→ hicker: 車損的話可能要算到民法的損害賠償法規??
→ samjhang168: 所以還是無關……，肇事之後逃逸就是肇事逃逸。
→ samjhang168: 就算只有車損也算。
→ samjhang168: 依然有K大所提的道路交通管理處罰條例第62條之適用。