[新聞] 蘇花改明年全線通車 擬同步開放大客車直

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蘇花改明年全線通車 擬同步開放大客車直達花蓮
2019-08-10 15:25聯合報 記者羅建旺╱即時報導

明年農曆過年前，民眾可望就能搭著客運，走蘇花改，直達花蓮。

俗稱「蘇花改」的「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳到東澳、南澳到和平、和
中到大清水3個路段，蘇澳到東澳段去年2月5日通車，其他的兩個路段也預計明年1月5日
通車，也就是蘇花改就要全線通車了。

至於開放什麼車種通行，依蘇花改蘇澳到東澳段的經驗，第一階段是先通行小客車，經評
估與安全演練後，在3個多月後、即去年5月7日才開放大客車通行，而大貨車更嚴格，直
到今年1月17日才開放大貨車通行。

而南澳到和平、和中到大清水總共29.1公里的路段，明年1月5日開通，除小客車外，會放
行大客車嗎？還是大客車一樣要等幾個月才能通行？

對此，公路總局第四區養護工程處今天表示，傾向在通車時，就讓小客車、大客車都能上
路，目前已經將方案送交通部核定中。

工程處表示，依蘇花改蘇澳到東澳路段的通車經驗，大客車通行蘇花改的的安全性沒有問
題，大客車是公共運輸，運能較強，一次可載客人數較多，對觀光、交通等需求性高，因
此，南澳到和平、和中到大清水通車，如能在第一階段除小客車外，就同步開放大客車通
行，不必再等。

開放通行前，相關的安全演練及道路履勘等期前工作都要完成；不過，大貨車因安全等考
量，不會在讓南澳到和平、和中到大清水一通車就開放。

工程處指出，客運行駛蘇花改的路線已經標出，如果蘇花改全線通車時也同步開放大客車
，客運上路，方便乘客，而蘇花改全線通車在明年1月5日，即總統大選投票、農曆過年前
，都有助乘客交通輸運。

工程處統計，蘇花改蘇澳到東澳通車後，大客車平均每天有300至500輛次，全線通車後，
預估車次將增加。

https://udn.com/news/story/7328/3981276
終於 還是希望東澳到南澳能夠快點動工

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推 WongTakashi: 交O部：騎機車的人少 就不用開放了^^
推 JJLi: 機車怎麼連提都不提(思
推 packie: 要提什麼？再提一次禁行機車嗎？政策沒有改變就無須提了吧
推 s1an: 只要沒通機車就每次都提 照三餐提！
推 tnfsh11287: 請到旁邊跟學長一起學習
推 applejone: 和中那段可以騎機車不是?
推 pccu0408: 交通部：機車請去舊蘇花吃落石謝謝
推 valkyrie3812: 説個笑話：蘇花改全線通車
→ valkyrie3812: 那我寧願蘇澳到花蓮全線暫定2車線，都比蘇花改好。
推 Metro123Star: 怎麼不把隧道拿去給台鐵客貨分離(X
推 FantasyNova: 花東居民沒買車的沒資格享受安全回家的路
→ omkizo: 台鐵準備好迎戰了嗎?
推 figaro: 迎什麼戰 又不是蘇花高 科科
推 tyytt: 沒買車可以搭客運，上面供三小
推 FantasyNova: 一條普通馬路區分車種才真的是三小
→ FantasyNova: 這邊是ROAD板我以為對路權 應該不像各大車種版
→ FantasyNova: 這麼的已自身的利基出發點來排它
推 figaro: 某梯不知在公殺小 愛搭去搭阿
推 tim5104: 蘇花改＝蘇花改善觀光公路，所以是觀光用，不是安全用的
→ tim5104: 所以對最弱勢的機車腳踏車歧視吧 我猜ㄏㄏ
→ pal42204: 垃圾交通部最好都被落石壓一壓