[新聞] 守住阿里山門戶 嘉市爭取台18線起點

[YEHhuan (yeh人)]

〔記者王善嬿／嘉市報導〕俗稱阿里山公路的省道台十八線，二○○六年高鐵大道開通後
，原在嘉義市忠孝路與博愛陸橋交叉點的起點，移至嘉義縣的高鐵大道西側；嘉義市林森
里長王廣禮昨在東區里長座談會提案，希望市府向中央爭取，把阿里山公路起點恢復原嘉
市起點，守住「阿里山入口門戶」歷史定位，將發起連署以忠孝路與博愛陸橋交叉處，促
進觀光，市長黃敏惠表示支持，會向交通部爭取。

原起點嘉市忠孝路與博愛陸橋口

交通部公路總局第五區養護工程處長謝哲雄表示，台十八線最先起點在嘉義縣市交界的後
庄區域，一九八二年新中橫公路開通，起點改為嘉義市忠孝路與博愛陸橋交叉處，十三年
前因高鐵大道須納入省道系統進行養護，因而將起點移至嘉義縣高鐵大道西側。

13年前移至嘉縣高鐵大道西側

謝哲雄說，為方便養護公路、省道而設置里程數，且公路、省道路線只要調整，起點就會
調整；嘉市稱為「阿里山入口門戶」具有歷史文化意涵，且阿里山公路經過嘉義市區，不
會因起點位置而有影響，地方意見將提報交通部運輸研究所研議。

公路總局：為方便養護才調整

中華民國旅行商業同業公會全聯會理事長蕭博仁表示，阿里山公路起點強調在嘉縣或嘉市
意義不大，若要留住旅客在嘉義縣市住宿更多日，需把嘉義縣市甚至雲林、台南納入整合
；嘉市位處雲嘉南中心，遊客可以此為中繼，往嘉縣、雲林、台南市延伸旅遊。

https://news.ltn.com.tw/news/ChiayiCity/paper/1310243

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噓 acemoglu: 滿無聊的
推 gogodavid: 說真的台灣大多數民眾根本不會注意省道起訖在哪裡，這
→ gogodavid: 跟觀光也沒啥重要相關，又是地方無聊的舉動，藉此操作
→ gogodavid: 話題，並不會因為起點回到嘉義就改變遊客旅遊習慣
噓 neon7134: 這里長是不是怕選不上來刷存在感？
推 buslover: 嘉義市民搞不好也無感 只有這個里長一頭熱
→ lion1227: 無聊+1 里長出來刷存在感的吧
推 q5884088: 無聊的議題
推 applejone: 這個不太重要 不然台20起點設置在台南市區也怪怪的不是
推 TaiwanXDman: 這個滿無聊的 我還覺得台18起點應該往西拉到東石
→ TaiwanXDman: 成為嘉義的橫貫公路
推 PsMonkey: 台18 要怎麼拉到東石，跟168共線十幾公里這樣？ XD
→ PsMonkey: 不過這個提案真的是有夠無聊的....
推 luther0583: 好啊，里長出錢養護高鐵大道，牌面更新相關費用順便
→ TaiwanXDman: 不用共線啊 整條吃掉 剩下一小段太保水上的168去跟
→ TaiwanXDman: 167合併之類的
推 WongTakashi: 蛤? 這啥提案XDDD
推 LonerEver: 往好地方想，里長說不定是公路迷
推 kingard9632: 無感...爭這幹嘛
→ PsMonkey: =.= 168 很長一條好嗎...
→ Wang251751: 而且168還有一段跟台82共線哩。。。
噓 geesegeese: 嘉義市出錢養護嗎？中央道路吵啥？
→ geesegeese: 不知道嘉義市人口反轉開始減少了？
→ geesegeese: 期待嘉義市人口低於25萬的一天
推 geesegeese: 諸羅改嘉義的時候阿里山還是番界