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========== 新聞內文 ========== 秒數讀完未變綠燈...騎士直衝釀3傷 「號誌燈壞了」警打臉:就是闖紅燈 記者陳以昇/新北報導 新北市新莊區一名男子騎機車停等紅燈時,號誌燈秒數結束後,未等待變綠燈,隨即催油 門闖紅燈,剛好與綠燈直行機車發生碰撞,造成3人送傷送醫,事後男子質疑號誌燈故障 ,但警方表示用路人仍要依照《道路交通標誌標線號誌管制規則》203條第二項規定,等 待綠燈才能行駛,男子明顯違規闖紅燈。 https://cdn2.ettoday.net/images/4327/d4327556.jpg
▲吳男見紅燈秒數讀完,隨即催油門與綠燈直行黃男碰撞車禍,警方表示吳男明顯違規闖 紅燈 。(圖/記者陳以昇翻攝) 23日下午4時許,吳姓男子(46歲)騎機車在新北市新莊區思源路、中正路口停等紅燈時 ,見紅燈秒數讀完,立刻催油門往板橋方向行駛,但紅燈根本還沒變成綠燈,其他機車騎 士也跟著往前衝。 此時,黃姓男子(20歲)騎機車載著陳女(16歲)綠燈直行,沿著中正路往三重方向行駛 ,恰巧在思源路、中正路口與吳男發生碰撞,現場機車零件四散,經救護人員到場將3人 送醫,吳男臉部及四肢擦挫傷,黃男除了擦挫傷外,肺部因撞擊出現破洞,陳女僅受擦傷 ,幸好經救治後沒有生命危險。 事後吳男質疑路口交通號誌故障,才會造成車禍;對此,新莊分局代理交通分隊長呂義原 表示,依照《道路交通標誌標線號誌管制規則》203條第二項規定,行車管制號誌於圓形 紅燈燈面旁,得附設可顯示紅色數字燈號之方形行車倒數計時顯示器,或可附設於黃燈鏡 面內,用以表示行車管制號誌紅燈剩餘秒數,所顯示之剩餘秒數僅供參考,車輛仍應遵循 當時顯示之燈號行止。 警方再度強調,該路段車流相當大,在不同時制會有不同秒數,在時制變換時,會有秒數 延遲,並非交通號誌故障,再者,民眾應遵守交通號誌指示,在還沒有變換成綠燈時就行 駛,明顯違規闖紅燈。 https://www.ettoday.net/news/20190825/1520866.htm -- 來自 ETtoday新聞雲 ========== 新聞評論 ========== 從很久以前我就懷疑紅燈倒數的安全性,當初不曉得是誰提議加裝行車管制號誌倒數計時 的?好了,現在這玩意兒開始衍生許多問題了,當初提議加裝的人也不用出來負責,只覺 得這東西當初根本就只是方便民眾搶快罷了。 本人去過很多先進國家如日本歐洲美國加拿大等,他們頂多就只有行人號誌會倒數,哪有 一個開發國家行車號誌也在倒數計時的?是要鼓勵駕駛在倒數完畢後就衝出去? 自從台灣有了紅燈秒數,因倒數秒數完畢卻未變換燈號而發生車禍等事故的案例時有所聞 ,很多駕駛都按照倒數秒數看號誌,倒數完畢就馬上衝出去,也不管路口有沒有尚未清空 及號誌是否轉變成綠燈,徹底忘記號誌燈應該遵循的燈號為何。 行車管制號誌本來就是依照燈號行駛的,本來就不該附設倒數計時來擾亂駕駛遵循依據。 我非常反對行車號誌倒數計時,看到紅燈不是就該停下來嗎,乖乖等綠燈亮再出發很難嗎 ? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.2.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1566748909.A.3B2.html
aaronbest: 所以呢?不遵守號誌的就算沒倒數還是會衝出去啊08/26 00:41
aaronbest: 拿一個案例當反對這個政策的藉口 以前沒倒數 還是會有08/26 00:42
aaronbest: 人故意觀察他向是否紅燈就提前衝了 應該做的是遵守紅08/26 00:43
aaronbest: 綠燈而非取消號誌 謝謝08/26 00:43
偷看旁邊號誌的問題 不是老早就應該從問題的根本下手嗎(例如,是不是不應該讓駕駛有看到別的方向號誌的 疑慮 之類的) 或者說警察機關應該加強取締那些不守法的駕駛,加強宣導等等的 讓這些本來就不該有的壞習慣不再繼續養成 我想當初設置倒數讀秒純粹只是想舒緩駕駛不耐久候的焦躁感吧 如今很多人卻拿來當賽車倒數一樣 像新聞影片那樣,一堆人(不佔少數),尤其機車,還沒綠燈亮就先衝了 我並不認為這麼做是好的 而且很危險 依照台灣人的駕駛習慣 不管是倒數還是偷看兩旁號誌的壞習慣 老實說就理論而言都是不該存在的 沒錯,確實要依照燈號行駛遵守紅綠燈 不過你實在太小看台灣人的駕駛惡習了 你又放了個倒數在旁邊誘使駕駛衝 我真的想問,這麼做真的安全嗎?(我很懷疑) 最理想的當然是大家都能乖乖的停等紅燈,綠燈亮且注意路口有無來車才行駛 不過在台灣,這種事幾乎不可能實現的 只覺得這東西很可能會跟綠燈倒數一樣,因為用路人的不良習慣而逐步取消
aaronchuu: 我也會看倒數秒準備起步,不過這跟起步之前確認路口有08/26 00:43
aaronchuu: 沒有淨空完全沒有相干啊08/26 00:44
※ 編輯: red0whale (114.44.2.64 臺灣), 08/26/2019 01:48:45
bency: 美國的行人倒數還會防橫向車流窺視 防得很徹底08/26 01:01
tyytt: 一堆三寶騎車慢得要死卻很愛偷那一秒一公尺,真的有病08/26 01:35
tyytt: 看到反倒數的就是欠噓,有問題的是三寶不是倒數,有倒數也08/26 01:41
那當初說看到綠燈倒數容易衝更快不也是那些駕駛自己的問題嗎? 既然都是駕駛自己的問題不是倒數的問題,那幹嘛還要取消綠燈倒數呢? 你說是不是?
tyytt: 是一樣可以照燈號行駛08/26 01:41
antivenom: 台灣一堆人都看橫向紅綠燈在起跑的 真的很智障低能08/26 01:42
aaronbest: 推tyytt 我開車騎車 是等綠燈亮了才起步 倒數只是降低08/26 01:47
aaronbest: 煩躁感 讓我有個心理準備而已好嘛08/26 01:47
※ 編輯: red0whale (114.44.2.64 臺灣), 08/26/2019 01:50:30
ultratimes: 推原PO心得08/26 01:52
ultratimes: 另外,不知道能不能檢舉紅燈就想起步偷跑的車08/26 01:52
ultratimes: 應該立法只要有想偷跑的嫌疑就能開罰08/26 01:52
aaronbest: 樓上刑法大師來了 中華民國刑法什麼時候處罰思想犯了?08/26 02:21
ochitsuite: 推原po08/26 06:03
ochitsuite: 其實就台灣人駕駛素質太差才會這樣,如果大家都乖乖守 08/26 06:03
ochitsuite: 法的話還會有這麼多問題和事故產生嗎?老實說要解決台08/26 06:03
ochitsuite: 灣的駕駛習慣,真的跟處理兩岸問題一樣棘手,真的就是 08/26 06:03
ochitsuite: 無解的問題啊08/26 06:03
怎麼會無解呢? 這就只是政府和警察單位願不願意去做而已啊 你去看那些已開發國家,抓多兇啊 平時在路上看不到警察的 等你違規警察就不知從哪冒出來,一舉把你抓起來重罰 看誰還敢不守規矩的? 今天假設是日本美國警察進駐台灣來大執法,嚴格執行取締 比照先進國家法律闖紅燈一律重罰15萬以上,外加扣點吊銷駕照留前科,撞傷人甚至撞死 人一律比照殺人罪判刑 這樣看還有沒有人敢不守法? 今天就是因為台灣這個社會「太民主」了,罰一點就在那邊哀說政府警察搶錢之類的幹話 也不檢討自己哪裡做錯 更別提台灣警察很多都不太敢嚴格取締 就怕警察自己也會惹上什麼麻煩之類的 就這樣一日度過一日的擺爛下去 造就現在台灣這副鬼樣子 你說無解 不,其實有解的 只是看政府願不願意硬起來去做而已 大家都心知肚明的 ※ 編輯: red0whale (114.44.2.64 臺灣), 08/26/2019 06:56:15
PAYPASS: 紅燈倒數指示有助提升整體行車效率 不然一堆綠燈幾秒都 08/26 06:41
PAYPASS: 不起步的08/26 06:41
這是安全vs效率的比較 你認為安全重要還是效率重要? 我們是不是可以為了講求效率,不顧安全的去做呢? 還是要講求效率之前,先把安全做到好? 「安全第一」我想應該才是最重要的吧 ※ 編輯: red0whale (114.44.2.64 臺灣), 08/26/2019 07:01:49
evanzxcv: 台灣真的該推行的是闖紅燈被撞,撞人的只要沒違規,一律 08/26 07:31
evanzxcv: 0肇事責任 08/26 07:31
evanzxcv: 而且一毛錢都不用賠,這樣看誰還敢闖。 08/26 07:31
sayin: 這是學習式號誌倒數,第一次不正確,第二次不顯示,抓新時 08/26 08:34
sayin: 制,第三次校估,第四次顯示新秒數。另一種是同步式,沒校 08/26 08:34
sayin: 估問題。但是要多拉線控,成本高,加上一些配置問題,國內 08/26 08:34
sayin: 應該是以學習式為主,為了這問題法規早寫成倒數是參考,還 08/26 08:34
sayin: 是以燈號顏色為依據 08/26 08:34
aaronbest: 安全跟效率可以兼顧 外國真的那麼好嗎?重點是台灣闖 08/26 09:01
aaronbest: 紅燈很少人被抓 光我每天在路上隨便數都至少10個起跳 08/26 09:01
aaronbest: 而且這是在台北喔 而且重點也不是罰則 而是抓的頻率 08/26 09:02
aaronbest: 不然現在闖紅燈好幾千也不是小數目 08/26 09:02
edison: 就算是沒有秒數到數,愛搶快的人還是會看橫向燈號,照樣 08/26 09:18
edison: 闖紅燈 08/26 09:18
orz65535: 多時相專看橫向燈號更危險 08/26 10:17
juiping: 如果開放檢舉交通違規有獎金,大家應該就會非常守規矩了 08/26 10:28
yao: 建議改成 最後十秒不顯示 08/26 13:42
chhuang17: 號誌秒數倒數根本就不必要。 08/26 14:20
chhuang17: 上面有推文說會看秒數倒數準備起步的,若是沒有倒數機 08/26 14:20
chhuang17: 制就不會準備的,行車觀念很糟糕 08/26 14:21
evanzxcv: 現在很多人覺得需要倒數,也是因為太習慣在等紅燈時滑手 08/26 14:49
evanzxcv: 機... 08/26 14:49
andy810625: 日本的行人號誌倒數不是顯示數字,而是一個環慢慢少點 08/26 14:56
andy810625: 若真的要弄的話,會比單純倒數計時的好一些 08/26 14:57
antivenom: 很多地方的倒數都取消了 但是一堆白目改看橫向的秒數 08/26 15:13
antivenom: 在衝 也有北七是看行人號誌秒數在衝的 另一種是三寶路 08/26 15:13
antivenom: 人是看橫向紅綠燈在衝的(不是行人號誌) 以為橫向變紅 08/26 15:13
antivenom: 燈就可以走了(但其實路口還有左轉燈或段差燈) 不過牠 08/26 15:13
antivenom: 們被撞死也好 低智兒不該活著浪費糧食 達爾文實驗 ccc 08/26 15:13
auction88: 倒數計時就是提升路口通過效率 08/26 15:42
auction88: 不是倒數完 還有-1 -2 -3秒。 那放倒數計時幹嘛 08/26 15:42
ultratimes: 奇怪了,我有說闖紅燈是用刑法嗎? 08/26 17:31
ultratimes: 而且紅燈想偷跑並不是思想犯喔,而是有一定行為出來了 08/26 17:32
PAYPASS: 要討論安全? 那討論一下禁行機車二段式左轉要不要拿掉 08/26 17:40
PAYPASS: 這不就是一種為了四輪行車效率而生出禁令 什麼安全都是 08/26 17:40
PAYPASS: 假議題 08/26 17:40
your0207: 有時候不知道是故障倒數完還沒變,可能是轉換規律的時 08/26 20:39
your0207: 間點 08/26 20:39
Metro123Star: 紅綠燈算是電腦控制週期的 用不到學習式 08/26 20:55
Metro123Star: 早就知道要倒數多久了 人工控制時才會不顯示秒數 08/26 20:55
Metro123Star: 但倒數時若有人為操控則會使倒數不準 08/26 20:57
Metro123Star: 通常在尖離峰時段交接 08/26 20:57
egg0522: 賽車倒數......(不爭氣地笑了)以燈號為準好嗎! 08/26 22:27
icpnh: 安全重要還是效率重要???只能擇一的話那乾脆都不要上路 08/27 11:55
icpnh: 沒有交通就不會有交通事故,不要效率,安全第一 08/27 11:55
mycity: 我懺悔年輕的時候在艋舺大道被騙過一次.. 08/27 23:17
GeoLuke0726: 愛衝 被撞舒服 08/28 00:04
auction88: 扯啥安全重要。不要出門最安全啦 08/28 13:08
auction88: 到數完 變 - - 是要整誰 08/28 13:09
magi3Q: 英國會用提早增亮黃燈提醒大家入檔 08/29 10:11
l95566: 這可以提告交通局詐騙 紅燈倒數完還不綠燈 呵呵呵 08/31 13:08