推 geesegeese: 就跟挖隧道一樣，最基礎的工法才是王道 10/19 18:53
→ geesegeese: 一跨解決，吊橋退散 10/19 18:53
→ Killercat: 明挖覆蓋也是有很多坑點的... 10/19 19:50
→ Killercat: 電晶體時代就別再蒸氣龐克夢了 真的... 10/19 19:50
推 NiChu: 其實、長跨距預力鋼筋混凝土橋裡面還是有鋼鍵檢查啊…只是 10/19 20:33
→ NiChu: 耐候性還是比鋼樑好就是了 10/19 20:33
推 Bustycat: 沒維護的橋倒塌都是早晚 10/19 22:00
推 zxcc79: 台一線高屏大橋表示： 10/19 22:09
→ geesegeese: 明挖覆蓋？鑽炸法你忘了，不信去問蘇花改 10/19 22:12
→ geesegeese: 要是用新工法，蘇花改10年內不會貫通 10/19 22:13
→ geesegeese: 在台灣，以為營造廠很會新工法，一定有什麼誤會 10/19 22:26
→ geesegeese: 特別是公共工程的包商 10/19 22:26
推 playthesong: 這樣新橋會比較醜吧？ 10/20 00:18
→ hicker: 就變成一般的橋而已 不像舊橋可以做造型設計 10/20 00:22
推 aibakoji: 蓋好看的橋然後沒有人要接手維護的話那還是選蓋醜一點 10/20 07:36
→ aibakoji: 然後比較好維護的喬好了，這是很諷刺的現實 10/20 07:37
→ Bustycat: 混凝土要造型也是可以很有造型 10/20 13:42
推 relio: 高屏大橋有河水沖刷反而較需要常跨距 10/20 16:08
推 playthesong: 希望真的能用的有造型囉，不然可惜了那邊的地理景觀 10/20 17:45
推 shter: 水泥要落墩其實蓋成雙拱橋型式就很有造型感了 10/20 20:37
→ zxcc79: 我的意思是前一代台一線高屏大橋也是傳統混凝土橋 10/21 02:12
→ zxcc79: 沒好好養護也是慘 10/21 02:13
→ valkyrie3812: 落實定期檢修才是正解，管你那種橋形式。 10/21 11:49
推 traystien: 預力鋼腱也有鬆弛跟未滿漿的問題啊.. 10/22 18:54
推 traystien: 這作法不予置評 呵呵 10/22 18:56
噓 EggplantZUN: 台灣美學 10/23 14:12
→ geesegeese: 活在台灣就別裝闊了 10/23 18:19