[新聞] 西濱快速公路 鳳鼻至香山段擬採高架化

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西濱快速公路 鳳鼻至香山段擬採高架化

時間：2019-10-31 13:47新聞引據：採訪撰稿編輯：王韋婷

台61線西濱快速公路即將興建完工，預計於明年農曆年前通車。行政院長蘇貞昌今天(31日
)在行政院會裁示，政府1992年起推動辦理西濱快速公路，經過27年、耗資新台幣1,500億
元，終於快要通車，交通部和公路總局的投入值得肯定。蘇揆表示，西濱快速公路串聯台
灣西部重要港口與觀光景點，兼顧生態、歷史和人文等活動，是一條很有故事性的公路。


西濱快速公路北起新北市八里、南至台南安南區曾文溪橋，全長308公里，肩負紓解國道1
號和3號南北疏運的重任，行車途中無需任何通行費用，且是台灣本島最靠近西海岸的省道
；興建過程見證台灣西部鄉鎮成長與環境變遷。

蘇揆表示，西濱快速公路串聯西部地區重要港口與觀光休憩景點，兼顧融合沿線自然生態
、歷史人文及產業活動，在工程與生態兩種價值之間取得平衡，在多處交流道與景觀橋的
設計上更是別出心裁，很有故事性。他表示，一條公路可以結合世界級的濕地景觀、無形
文化資產、不同樣態的產業活動，相信在世界上也是相當獨特。這麼一條特別充滿文化、
生態元素的公路，政府應該透過更好的行銷，讓國人瞭解、善加利用，將它打造為獨特的
公路品牌，例如德國有「羅曼蒂克大道」，客委會推廣客家風情的「浪漫台三線」等；不
只是交通功能而已，更要讓民眾對自己土地更加認識、更有認同感。

西濱快速公路除新竹的鳳鼻至香山段外，全線將於明年農曆年前通車，交通部公路總局局
長陳彥伯表示，鳳鼻到香山段目前和台15線共線，是否高架化還在進行可行性研究。他指
出，因為此路段經過一處國際級濕地，且也要一併考量南寮漁港的發展，公路總局正在跟
新竹市政府討論，規畫完之後朝高架化處理。

https://www.rti.org.tw/news/view/id/2039835

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→ jkhcc: 香山到後龍的立體平交工程不知道會不會一起弄
推 r30385: 國8 台72 76 82：
→ applejone: 鳳鼻香山段共線根本錯誤 是根本沒有
→ applejone: 還有林口段的高架呢?留那個路口速限70是怎樣?
→ applejone: 香山後龍立體化已經在評估了不是 之前還有說明會
噓 pipi8696044: 哪有共線
推 traystien: 鳳鼻香山段是新線搞不定
推 canandmap: 林口和新竹平面立體化已經在進行可行性研究中
推 Bustycat: 林口立體化沒什麼難度吧，兩個平交其中一個號誌還不開的
推 canandmap: 確實沒什麼難度，不過據友人說短期改善讓他很頭痛...
推 xyxx: 這段為什麼評估這麼久，從小英上任到第一任快做完了，都還
→ xyxx: 沒過關？
推 Killercat: 因為不是重點建設
→ geesegeese: 因為選舉還沒到
→ geesegeese: 窮人的高速公路，沒有休息站
→ canandmap:                            但有便利商店和加油站
→ geesegeese: 樓上應該不是開貨櫃車的
→ geesegeese: 台灣人花個700多億蓋出一條半快速道路
→ geesegeese: 然後吹噓窮人的高速公路，真的了不起！
推 canandmap: 窮人的高速公路這種媒體瞎掰出來的用語也能跟著起舞
→ canandmap: 真不簡單，果然是標準酸民的正常發揮呢~
→ canandmap: 接下來還想酸啥?我有沒有開貨櫃車關你啥事?
→ canandmap: 這種PH值還不夠低的說~
→ canandmap: 每個交通類板都有這種酸民出沒，不知道是好事還是壞事