[新聞] 卑南琅嶠古道 開通差7公里路

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04:10 2019/11/06 中國時報 謝佳潾 、屏東

一生必遊一次的阿塱壹古道，已由屏縣府正名為「卑南琅嶠古道」，但開發案因屏東、台
東2地方政府不同調，台26線屏東旭海到台東南田的最後7公里胎死腹中，恆春文史工作者
念吉成寫《祕境「台26」》一書時，不禁感慨公路的未開通間接影響文化的發展。


美麗公路 充滿故事

念吉成指出，台26線屏東旭海到台東南田段未開通，站在文化的角度來看是件很可惜的事
，因為有時史料的採集會因交通的不便而產生困難度。


他說，2017年他協助八瑤灣社區進行社區文化營造時，恰巧遇上三工處楓港段在為台26線
港仔至旭海段打造新景觀，當時他們聊完後有高度共識，就是讓公路不再是「通行用的一
條路」，而是可以很美、有文化的故事路。

之後，念吉成與三工處合作，最後雙方以景觀、生態、人文等3要素一舉拿下台灣景觀大
賞大獎，還代表台灣出國比賽。念吉成在參與的過程中，為三工處改變公路命運一事感動
，於是寫了《祕境「台26」》一書，並稱「她是一條倘佯在天涯海角的翠玉珍珠」。

交通困難 史料難採

念吉成親自走訪台26線楓港至南田等路段，採集人文史料、築路人故事等，而就在「卑南
琅嶠古道」牡丹鄉旭海村到台東縣南田村未完成通車的這一小路段，他遇到了挫折、也感
到不捨，他說，在這段爭議最多的道路，他有聽聞許多故事，但卻因為一直未開通而無法
進行史料採集。

https://www.chinatimes.com/newspapers/20191106000644-260107?chdtv

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噓 neon7134: 這條路開了 當地人就再也不能以阿郎壹古道帶隊導覽的名
→ neon7134: 義斂財了 很不方便
推 pipi8696044: 這段沒辦法在保留古道的情況下延海岸線另闢一條新路
→ pipi8696044: 嗎？
→ s6210603: 不可能開了吧
噓 DUKEYANG: 又要來該該叫了 真正更長沒開的海岸公路
→ DUKEYANG: 是南仁漁港到佳樂水 一堆連地圖都不看的
→ DUKEYANG: 我看斂財的搞不好是置入性行銷的新聞吧
→ DUKEYANG: 三不五時就靠北阿朗壹 結果無視更長海岸線
→ DUKEYANG: 強烈懷疑是南田還是旭海在買新聞
→ DUKEYANG: 史料採集靠公路的新聞也寫得出來
→ geesegeese: 已經不需要了，下個10年再爭取吧
→ geesegeese: 希望台26先解編
→ DUKEYANG: 有南迴公路加南迴改對東西雙向才是最快
噓 neon7134: 佳樂水到南仁漁港可沒有當地人限制一定要花錢請導覽
→ hedgehogs: 佳樂水-南仁漁港進去更困難，根本不用條件限制