[新聞] 南迴舊台9線區間速率執法設備完建 預計

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南迴舊台9線區間速率執法設備完建 預計明年元旦啟用

2019-11-16 13:21:52
［記者陳賢義／台東報導］南迴台9線台東安朔至屏東草埔隧道預計12月20日竣工通車，
為避免舊台9線因大型載重車輛、油罐車等受限車輛爭道超速，危及村落居民及行車安全
，警方設置區間速率執行路段，起迄點為森永到壽卡，全長5.9公里，限速40里，行車時
間不得超出8分51秒，明年元旦開始執法，籲用路人配合實施。

台東縣警局表示，安朔至草埔隧道（新台9線）通車後，自小客車及遊覽車等車輛勢必以
新台9線為優先行駛路段，舊台9線車流量相對驟減，僅剩受限制之的大型載重車輛、油罐
車、大型重型機車、機車及自行車等車輛行駛，因舊台9線為山區道路彎曲狹窄，在車流
量驟減的情況下，用路人容易違規超速違，危及部落居民及行車安全。

縣警局表示，因山區道路彎曲且視距不佳，對於員警交通執法易造成危險，設置區間速率
執法設備具有保護員警執法及用路人等雙重功用，期盼用路人未來行駛舊台9線能依速限
行駛，以維行車安全」。

舊9線速度管理，區間速率起迄點設在森永至壽卡路段，全長為5.9公里，設置偵測點以偵
測進離台東方向車速，道路速限為40公里，行駛區間速率執法路段，行車時間不得超出8
分51秒，即屬超速行駛行為，將裁處1200元以上2400元以下罰金，籲用路人行駛道路時，
依照道路速限及專心行駛。

https://news.ltn.com.tw/news/Taitung/breakingnews/2979859

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→ MickeyDisney: 壽卡到森永除了滿載的重車外 哪輛車要開到8分多
推 su31tak:                                     交通部官員座車(誤
推 akakbest: 重車會幫你降速
→ ht0813tw: 最後還不是跟北宜一樣弄出一塊休息區
推 ultratimes: 這樣換算時速要60公里才會被拍，不知道在搞啥
推 aaronbest: 時速60才會被拍 不錯 我喜歡 這樣可以不用提心吊膽的
→ aaronbest: 正常騎了 南迴東段的彎道很大 我自己也不敢騎超過40
→ johnjiang: 全文哪裡提到60公里才拍？5.9km如果60才5.9分好嗎
→ johnjiang: 8分51秒就是剛好平均40，完全沒緩衝？
推 fcbih350: 不給走新路，又插區間，沒救了
噓 tyytt: 垃圾
推 geesegeese: 推縣警局，交通安全第一
→ geesegeese: 想超速的就乖乖繳罰單
推 Andy07042054: 看來只能祈求有好心人在路邊擺個香腸攤造福大家了
推 snocia: 這個喔，前面有大車就不會超速了，安啦。愛鑽車的除外
→ kutkin: 40笑死
推 aaronbest: geesegeese 我也支持警局喔 速限請訂60 謝謝
→ aaronbest: 說真的啦 愛騎危險行為的 就算速限訂10也是照樣出事
→ aaronbest:  重點是行車的行為 不是速度
推 ultratimes: 那就大推了，有緩衝才是亂來，速限本來就不該有緩衝
→ ultratimes: 特別是有預告的，絕對不該有緩衝
→ ultratimes: 如果是隨機抓的，給點緩衝還可以，這種固定式的就已經
→ ultratimes: 擺明告訴你了還硬要差個一兩公里，擺明和公權力挑戰
推 aaronbest: 本來就該有緩衝 還在那邊不該有 給10公里很可以
推 zxcc79: 只好開完五公里後停在路邊回個LINE刷個IG再上路
→ zxcc79: 好像也不錯呢 ^^
噓 hudson109: 在測速終點前停車打卡