2019-12-22 17:11聯合報 記者羅紹平／台東即時報導
歷時9年施工，南迴公路拓寬截彎取直改善工程路段（南迴改或南迴新線）明天上午10點
舉行通車典禮，通車前，台東藍綠立委候選人張志明、劉櫂豪今天都肯定全體工程人員辛
勞，不過，張志明也酸「民進黨習慣搶功、割稻尾，明天別說這是民進黨的功勞」；劉櫂
豪競選總部反譏「南迴改工程通車，不是哪個政黨的功勞，要感謝的是離鄉背景的工程人
員，他們才是最大功臣」。
原本北起台北市忠孝東路，南至屏東楓港的台九線全長474.3公里，是全台最長省道，但
在南迴改通車後將讓位台1線（全長461公里），原因是台9線在南迴改截彎取直後，全長
縮短20公里，不過，南迴公路也因拓寬截彎取直，台東縣內路段都是3至4車道。
明天上午10點南迴改預定由行政院院耳蘇貞昌、交通部長林佳龍主持通車典禮，同天中午
之後，開放民眾通行。
今天下午國民黨台東縣立委候選人張志明除感謝全體工程人員辛苦付出，讓南迴改工程能
在今年底前通車，提供台東民眾一條更快速更安全的回家路，大家都知道南迴改從民國91
年台東人爭取拓寬到明天通車，歷經徐慶元、吳俊立、鄺麗貞、黃健庭、饒慶鈴5位縣長
，他隨後也酸民進黨蔡政府習慣性搶功、割稻尾，希望明天的通車典禮，民進黨政府別說
都是自己的功勞。
劉櫂競選團隊回應，希望對手別太過狹隘，台東人都知道南迴改歷經陳水扁、馬英九、蔡
英文3位總統；黃健庭、賴坤成及劉櫂豪3位立委及5位縣長，這不是哪個政黨的功勞，南
迴改完工通車，最需要感謝的是所有參與的工程人員，甚至為了工程而離鄉背景，他們才
是最大的功臣。
https://udn.com/news/story/7327/4242389
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結論:工程人員是最大贏家
然後一樣請某ge發表演說，說說他對於這件事，以及為了2020總統大選的考量
是怎麼政治通車的吧
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