推 gogodavid: 公路規格越來越高 速限越來越低 02/03 11:47
推 iddqd: 應該可以的話蘇花改速限調高到80公里，超過90公里才開罰。 02/03 12:39
推 SmileEMU800: 又以規範最高上限而不是路線設計規格... 02/03 13:14
→ SmileEMU800: 規格太高端，速限太低能 02/03 13:17
推 iceonly: 80就快速道路了 02/03 13:27
推 EggplantZUN: 南迴草埔隧道也是低能速限… 02/03 13:58
→ astrayzip: 早該改了 02/03 14:06
→ valkyrie3812: 調高速限，然後再跟著推動蘇花安（？） 02/03 15:37
→ omkizo: 可以上80就上80 拿快速道路作說就是作繭自縛 02/03 16:22
推 GaryMatthews: 南迴的出口紅綠燈+陡坡 提高速限保證在哪裡追撞成一 02/03 16:25
→ omkizo: 又不是紅牌就一定最低80 紅牌也可以但書限70 那藍牌但書限 02/03 16:25
→ GaryMatthews: 團 02/03 16:25
→ omkizo: 80也不過份啊 02/03 16:25
→ omkizo: 或者乾脆扶正快速道路好了 反正也不給機車走 02/03 16:26
推 chotwd: 贊成改成快速道路 02/03 17:59
推 neon7134: 撞成一團怪我喔？天擇剛好而已啊 02/03 18:10
→ moriyaorange: 贊成調到80，60太緊了 02/03 18:31
推 Killercat: 紅盾牌目前最低的應該是62甲 60跟部分路段40 02/03 18:52
→ Killercat: 換我51被閃燈罰3600我一定超幹... XD 02/03 18:59
推 auction88: 快速道路罰40 用快速道路的規格罰3600 02/03 20:11
推 tonmy237: 我覺得應該是會一步一步調 然後變蘇花快 02/03 21:01
推 AirCondition: 要調到80我覺得一定要升級紅盾牌，因為紅盾牌才有 02/03 23:53
→ AirCondition: 法源罰安全車距，安全車距這東西比速限重要多了， 02/03 23:53
→ AirCondition: 整天在抓超速，不如去抓安全車距更能讓用路人安全 02/03 23:53
推 TaiwanXDman: 變紅盾環團就要哀哀叫蘇花高復辟了 02/04 00:17
→ ciswww: 那就提供藍盾牌某些條件下可抓車距的法源 02/04 00:31
→ Georgeliu: 改成快速道路的話環團又會跳出來唉唉叫吧 02/04 02:18
噓 aitela: 傻了嗎？改80一堆追撞直接堵死，別高估台灣人的駕駛能力 02/04 02:38
→ preisner: 雪隧有天天追撞天天堵？ 02/04 07:21
→ JosephC: 本來就該建環島高快速公路，國家發展來看 02/04 12:02
→ omkizo: 像同婚那樣超連結過去蘇花改啊 02/04 13:59
→ ciswww: 若雪隧南下出口有紅燈的話，恐怕會 02/04 14:46
推 Talfking: 上八十就怕環團靠么... 02/04 23:38
→ zh5301: 開60就不會追撞?保持好安全距離就沒事 02/15 13:20
推 ting445: 支持速限10公里 這樣就不會撞車了 02/15 16:38