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高雄市濱海聯外道路即俗稱「新台17線」,但工程由高雄市政府負責而非公路總局,因此 規格只能算是市區快速道路。 工程分北段、南段,北段又分第一、二期,一期4月26日完工,但二期去年12月才決標, 某些媒體直接說北段4月26日通車並非事實。二期在一期之間,所以都要完工才能通車。 南段中海路至海功路可能改地下化,因此何時南段計畫才能底定都還不確定。 北段車道配置非對稱,如下(左西右東) 機慢 | 2 || 2 | 1 機慢 | 2 || 2 | 2 機慢 | 2 || 主2側1 | 1(未上橋) 援港路有一段會併入北上側車道,主線和援港路、藍田路、德民路平交。 https://i.imgur.com/RuBfVO1.png
我在開放街圖有畫出完整北段路線。其實第一次發文不曉得發什麼好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.117.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1586859248.A.6D2.html ※ 編輯: Bustycat (122.117.117.102 臺灣), 04/14/2020 18:16:47 ※ 編輯: Bustycat (122.117.117.102 臺灣), 04/14/2020 18:18:07
TaiwanXDman: 可惜了這條不是台61延伸 04/14 18:23
TaiwanXDman: 還有原本後勁溪+德民路的快速道路... 04/14 18:23
Bustycat: 還是算了吧,後勁溪岸斷頭的援中路要被這工程斷尾 04/14 18:29
Bustycat: 只接小小的1線側車道 04/14 18:30
Bustycat: 這開闢工程講究生態,所以興建同時也要搞好周遭環境 04/14 18:31
Bustycat: 廣昌大排改善、黑橋大排改道也是一二期的重點 04/14 18:32
bayezid: 高雄還是需要台61延伸,如果到水底寮是最好的 04/14 22:59
Killercat: 台61到台江大道以後基本上就卡死了 不管走四草還是台17 04/14 23:38
Killercat: 路廊可能碰到的阻力都會很大 04/14 23:38
Killercat: 四草主要會卡台江國家公園 台17/17甲路廊...看地圖就 04/14 23:39
Killercat: 知道原因了,基本上卡個國家公園很難搞 04/14 23:39
canandmap: 所以他們才想搞個國家公園來擋台61啊 04/15 00:23
shun01: 不用接台61啦!往北延伸到台南西門路我就很滿足了 04/15 00:49
Bustycat: 國7都蓋不起來還輪得到台61? 04/15 10:50
btwsniper: 不一定要等延伸,台61台南到高雄段可以考慮先蓋 04/15 12:20
eulbos: 通通延伸!! 然後區間測速!! 04/15 12:46
Bustycat: 這條也是限速70 04/15 16:18
s6210603: 國一台南高雄段明明很塞...,結果61不蓋 04/15 18:10
Killercat: 台61能蓋的時候就許添財不想要啊 =_=a 04/15 18:50
luckdot: 真的要解決台江問題 就學花蓮那邊一樣 弄個西濱地下道 04/17 04:26
Killercat: 機場可以地下道 濕地國家公園不可能啊.... 04/17 06:15
bye2007: 台61當年只有蓋到台南 真的很可惜 為啥要擋台61? 04/17 07:58
buslin: 中華西路不能高架?像台64那樣 04/17 09:12
Bustycat: 其實早就沒有溼地問題 04/17 10:09
Bustycat: 搞好四草大橋以南的路線延伸就可行,只是台南市意興闌珊 04/17 10:10
Killercat: 問題不是濕地 是國家公園 不然直接蓋在四草上就好... 04/17 10:39
Killercat: 四草那麼寬 甚至大多數土堤少數高架都可以的 04/17 10:40
luckdot: 濕地高架會被質疑就是影響鳥類生態 所以唯一解就是地下化 04/17 22:17
luckdot: 就像花蓮北濱地下道一樣 04/17 22:17
canandmap: 地下化不會影響濕地土質嗎? 04/17 22:40
shun01: 走安平的話還是離市區太遠 04/25 15:50
TaiwanXDman: 樓上 鹽水溪快速道路延伸到海邊就行了 04/25 17:22
s6210603: 不然就是看政府要不要先蓋黃金海岸台86到左營國十的路 04/29 07:14
s6210603: 廊 04/29 07:14