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自由時報 2020-05-25 〔記者洪美秀/竹市報導〕新竹市政府交通處四月間首度在經國路的三處交叉路口,設置「Z」字型行穿線,盼行人通過馬路時更安全,但有市民投訴,行穿線是倒「Z」,穿越時不易察覺右邊車輛,且走在斑馬線上看不到號誌燈,憂心恐讓行人更不安全。 交通處︰ 實施3個月後檢討 市府交通處表示,三個月後檢討評估,針對市民的反映,會持續觀察包括行人違規、肇事情形與駕駛人反應等,做為改善參考。 交通處表示,Z字型行穿線最早在英國啟用,英國是右駕道路,而台灣左駕,才會看起來是倒「Z」字型,設置目的是為強化車輛禮讓行人功能,並讓車輛在右轉或左轉到對向車道時,有適當的行車距離看到行人,避免擦撞行人。 交通處說,Z字型行穿線依不同路口環境規劃,要考量行人及駕駛人間的視線,不是每個路口都適合做,在經國路規劃的行穿線,將原本的行人斑馬線往右退縮,提供車輛駕駛有足夠的視距觀察到行進中的行人,但不至於看不到紅綠燈號誌,行人在安全穿越下也應該不會看不到右邊車輛。 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1375009 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.130.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1590437644.A.10F.html ※ 編輯: moon790625 (39.11.130.247 臺灣), 05/26/2020 04:14:49 ※ 編輯: moon790625 (39.11.130.247 臺灣), 05/26/2020 04:16:18
mycity: 民優:…? 05/26 08:17
mycity: 憂* 05/26 08:17
neon7134: 果然出現畫反的z字型了 神預言 05/26 10:10
omkizo: 考試照抄難怪被死當 05/26 12:43
neksa602: 真的畫反笑死 05/26 13:11
garyihu: 行人時相還是和以前一樣 05/26 14:30
garyihu: 不如不要轉直接做一般的庇護島就好 05/26 14:30
garyihu: 轉了危險性還比較高 05/26 14:30
canandmap: 不懂為什麼說畫反? 05/26 18:44
SmileEMU800: 樓上,兩段式人行道是在行人抵達分隔島轉向時面對來 05/26 20:01
SmileEMU800: 車,畫反則會變成背對來車 05/26 20:01
neon7134: 看來傳說中交通官員都只會考試 從這個畫反的z字看來果然 05/26 21:47
neon7134: 沒錯 05/26 21:47
Kaishakuma: 可是這個Z字是為駕駛視角設計的 不是為了行人啊 05/26 21:55
curmathew: neon可以說一下你的完整論述嗎? 這跟考試的關係?想了解 05/26 23:57
curmathew: 你的看法 05/26 23:57
tyytt: 某些人堅信的正Z畫法讓民眾離車更近,轉彎車更沒有空間等 05/27 00:43
tyytt: 行人 05/27 00:43
geesegeese: 民眾還不習慣,等以後無人車上路就習慣了 05/27 00:52
geesegeese: 走在人行道上還要閃汽車的習慣,台灣特色,呵呵 05/27 00:52
TaiwanXDman: 內文不都說台灣左右駕跟英國不同 所以要倒Z啊 05/27 01:07
GTR12534: 倒Z才看得到車,現在這樣只是讓車輛方便不是讓行人安全 05/27 01:46
GTR12534: 應該要連斑馬線一起退縮(重畫更好),兩邊一起拉離路 05/27 01:46
GTR12534: 口,不是像這樣草草交差還覺得自己好棒棒 05/27 01:47
tyytt: 樓上先想清楚自己支持的是哪一個再出來嘴 05/27 01:52
neon7134: 真心覺得如果交通官員只會考試還是搞不懂Z字到底怎麼畫 05/27 08:39
neon7134: 的話 不如做單純的行人庇護島跟斑馬線退縮就好 05/27 08:39
cyc4aa12: 腦袋有洞啊?z字行穿道就是要讓行人容易觀察來車啊!做 05/27 09:49
cyc4aa12: 成這樣可能比一般斑馬線還危險。 05/27 09:49
Kaishakuma: 這種Z法就不是為了讓行人去看車 是讓車去看行人啊== 05/27 10:38
Kaishakuma: 在有號誌的情況下你人車會垂直同時行進才奇怪吧 05/27 10:40
canandmap: 是人要看車還是車要看人? 05/27 13:19
tyytt: 正Z支持者不如倡議過馬路要面對車子橫著走 05/27 18:06
ciswww: 但也不宜故意背對車 05/27 19:24
Cascadia: 我很懷疑Z字的效益啦,好像只有英制國家比較普遍。像瑞 05/27 21:06
Cascadia: 典這種極力減少交通事故的國家 到處是庇護島,但也沒什 05/27 21:07
Cascadia: 麼Z字 05/27 21:07
wastepaper: http://www.taiwanhot.net/?p=700981 05/27 22:22
ciswww: 英國有過斑馬線要分兩次過的做法,也就是以分隔島為界, 05/27 23:34
ciswww: 可能前段斑馬線給行人綠燈,後段還在紅燈的現象, 05/27 23:35
ciswww: 如此勢必要有很大的庇護島來容納停在中間的人 05/27 23:36
Metro123Star: 我覺得有庇護島還有行穿道退縮就好 根本不用Z 05/28 02:07
neksa602: 人行道分兩次還有考慮汽車右轉的因素 05/28 13:22
Cascadia: 英國/香港退的幅度 倒比較像是為了儲車 05/28 16:59
omkizo: 其實不分2段過馬路的話 有沒有庇護島其實沒差多少 05/28 21:20
omkizo: 不然的話你過馬路還是直直走 05/28 21:21
omkizo: 庇護也只是庇那2秒 但你過馬路整段要20秒甚至30秒 05/28 21:22
omkizo: 只是有比沒有好 05/28 21:22
Cascadia: 庇護島還有一個重要卻不常被提及的功能:縮小車輛的轉彎 05/29 00:02
Cascadia: 半徑,降低速度。紐約甚至有些根本完全放棄讓行人停留的 05/29 00:03
Cascadia: 功能,只在地上裝突起的橡膠條。 05/29 00:03