[新聞] 《屏東》墾丁假日塞爆 民爭建屏南快速道

[s6210603 (漂向北方)]

《屏東》墾丁假日塞爆 民爭建屏南快速道


https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1377957

2020-06-07 05:30:00
〔記者蔡宗憲／屏東報導〕衛福部長陳時中近期率領防疫五月天到訪各地「防疫新生活」
，風景區週末幾乎都滿滿人潮，尤其專屬夏天的屏東墾丁及台東地區，每逢週末都塞車到
痛不欲生，居民更擔憂急救車輛難以北上，疾呼要「屏南快速道路」，而「恆春機場」能
否趁此時刻恢復國內航線，也有不少討論。

地方擔憂急難北上 恐陷重重車陣
「阿中旋風」第一個示範旅遊的墾丁地區，五月底開始車潮滿滿，通往台東、恆春半島的
省道台一線、台二十六線，週六南下分段塞車，週日北返因匯集兩個風景區車潮，更從枋
寮一路塞到楓港，居民擔憂萬一有急難北上，該怎麼越過重重車陣。

屏縣議員盧玟欣上週在縣議會質詢，她說縣長潘孟安強調「高鐵南延中央如果不核定，就
要辭職謝罪」，現在正是爭取鄉親殷殷期盼的屏南快速道路最佳時機，讓許多重症傷患不
再魂斷漫漫長路。

恆春機場恢復國內航線 引發討論
除了屏南快速道路，也有居民認為，目前陸上交通擁擠，夏天完全沒有落山風干擾，恆春
機場為何不能比照離島，恢復以往的北高或是北中航線，增加中北部遊客到訪屏東的旅遊
契機。

恆春觀光鐵道 至今也仍未核定
至於前瞻基礎建設的恆春觀光鐵道，前行政院長林全於二○一六年底還特地南下枋山，宣
示要全力推動，經費約兩百億元，交通部已經通過可行性研究，一年半前送行政院審查，
至今仍未核定。

屏縣府︰快速道路 重啟可行性研究
對於這些建議，屏縣府則回應，恆春機場復飛議題，以往負責國內航線的航空公司，都以
安全或航道起降問題取消航線，只能等疫情結束，持續爭取國際包機部分；至於屏南快速
道路，屏縣府強調多次要求公路總局研擬，目前中央已經重啟可行性研究；恆春觀光鐵道
也期盼行政院加速審查流程，以利後續的綜合規畫及環評。

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推 r30385: 建快速公路還是一樣塞爆啊 看看國五
推 shter: 但是平面道路(北宜公路)還是能空出來
推 WongTakashi: 是大家都想走高速公路 替代公路沒人願意走
→ WongTakashi: 不然以這次國五車流量 搞不好走北宜還更快到
→ hicker: 北宜公路(台9線)這次沒塞到??
→ s6210603: 去宜蘭 平面除了台9 還有台2 台7可以用
→ s6210603: 至於南部去墾丁台東 一定會經過枋寮-楓港這個最塞的路段
推 countryair: 台2可以搭配基福公路使用
推 s1an: 高鐵那幾百億拿來蓋這條 絕對全國支持
推 ILOVEWADE: 北宜的話坪林有可能會塞
噓 neon7134: 做個聰明用路人好嗎？環島一圈從達仁接200或199縣道到滿
→ neon7134: 州再到墾丁不就好了
→ valkyrie3812: 個人覺得是推3樓
推 geesegeese: 國3延伸楓港，屏東縣長沒興趣
推 pipi8696044: 高鐵南延那幾百億不如拿來給國三南延
推 doraemon129K: 北宜空出來? 身為宜蘭人的我，建議去走走看連假前
推 doraemon129K: 後的北宜
推 gogodavid: 坦白說 寧可塞在高速公路上 走替代只是感覺車子有動
→ gogodavid:  但是油耗和公里數差太多了！根本手段是要做出差別費率
→ gogodavid:  塞車路段過路費調漲數倍 這樣才有走替代的誘因
→ grinsssss: 北宜也很塞好麻 去看看坪林 走濱海的話若接台2丙暖暖也
→ grinsssss: 可能堵
推 heremattis: 聰明用路人喔
→ wush: 在高速公路上塞車，油耗會比較好？可笑
推 Bustycat: 我是個聰明用路人，所以宅在房間。
推 zxcc79: 台鐵的恆春線都不知道被遺忘去哪裡了
→ LoveWin7: 國道五號(南港-頭城)單趟過路費收10000元會被罵搶錢啦
推 gogodavid: 替代道路像北宜、東北角這麼彎繞 那不如塞北宜高就好
→ gogodavid: 啦 里程數省一半以上 油耗OK的 所以才說想要用路人主
→ gogodavid: 動去使用替代道路 高速公路的費率就要調高做出差異 不
→ gogodavid: 然誰想走替代？
→ valkyrie3812: 台鐵的恆春線問題是因為它是台鐵
→ valkyrie3812: 會出現一些想不到的神運用（婊）
→ valkyrie3812: 另外北宜間替代道路，其實除非多弄些高規格替代道路
→ valkyrie3812: 才會滿意，只是這些建設又往往跟$$ 環評 環團之間打
→ valkyrie3812: 轉。。