推 coffeemilk: 不要彈性放假會不會減少車流?(集思廣益) 07/08 22:45
推 lagidog: 結論:用路人都北七 07/09 01:39
噓 marathons: 四小時內到處轉貼新聞洗文22篇. 07/09 04:10
→ c255120: 減少彈性放假的連假才是根本,真的要玩的自己補休 07/09 06:47
推 countryair: 每年都在挪移假日放長假,然後就塞車了 07/09 08:22
→ bking: 雪隧調撥車道不知道效果怎樣? 07/09 08:39
→ chienming40: 檢討用路人就好了幹嘛那麼麻煩 07/09 09:23
→ yeng1217: 檢討的也不會是他 07/09 09:25
推 Metro123Star: 雪隧調撥車道感覺可行 不過硬體面也要調整 07/09 10:23
→ Metro123Star: 調撥一條車道就好 反向的交通就請走省道 07/09 10:23
→ preisner: 調撥車道會變成連交流道全部都要一起調撥,以為很簡單? 07/09 11:04
→ Killercat: 雪隧調撥車道不太可行 三線=>兩線照樣造成瓶頸 07/09 11:05
→ Killercat: 坪林以北容量就那麼大 調撥雪隧只是增加儲車空間而已 07/09 11:06
→ sntc06: 如果真的要調撥可以考慮在隧道出入口做,不過車速不能快 07/09 14:37
推 auction88: 調撥給客運用 07/09 15:49
推 auction88: 還有 與其塞在隧道裡面 不如用紅綠燈關在外面 07/09 15:51
→ auction88: 紅燈儀控時間取消車距違規 07/09 15:52
推 bking: 調撥給客的話從彭山出來還要切換到內線再切到北上車道 會塞 07/09 15:52
→ bking: 感覺會和五股轉接道從高公局出來要切回主線一樣塞 07/09 15:53
→ auction88: 先做南下試辦吧 07/09 15:53
→ auction88: 隧道內0 出口就100了 07/09 15:55
推 bking: 我想高公局應該有做過模擬XDDDD 07/09 15:58
→ auction88: 他們的模擬是不能調撥 因為發生事故時要可以從另邊進去 07/09 16:19
→ auction88: 救援. 調撥會增加施救難度。 07/09 16:19
推 chienming40: 減量跟分流就只是學術上的作法.實際上用路人都知道. 07/09 17:23
→ chienming40: 南下靠近雪隧出口時車速就提升不少.塞車都塞在隧道內 07/09 17:24