看板 Road 關於我們 聯絡資訊
原文吃光光 剛剛去看環評的網頁,公總提出淡江大橋的環差報告 裡面提到要蓋64接61南下的匝道 61北上接64是從既有台北港端匝道另外岔出 64接61南下則是爬升越過64主線後走水仙公園北邊 過水仙溪後越過61主線在台北港的匝道南邊匯進61主線 位置如圖 https://i.imgur.com/xgAuU3T.png
報告書下載位置 https://eiadoc.epa.gov.tw/EIAWEB/10.aspx?hcode=1090543A&srctype=0 只希望環差能通過並早日完工... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.96.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1595599453.A.366.html
zandy8551: 痾 好像不能自動開圖 等等回家再處理 07/24 22:12
Bustycat: 算是比較大的變更了 07/24 23:52
moriyaorange: 終於是全套Y型了,不然走台61南下要等紅綠燈 07/25 01:51
xyxx: 為什麼當初不跟淡江大橋綁在一起審查?現在不做遲早還是要 07/25 05:26
xyxx: 做。 07/25 05:27
※ 編輯: zandy8551 (110.26.62.61 臺灣), 07/25/2020 15:04:11
Bustycat: 算是第一標的鍋 07/26 21:53
anddy: 感謝分享~ 07/27 09:27
GWang: 會不會命名為臺北港系統交流道 07/27 12:14
Killercat: 不會 公路總局現在傾向於快速道路互相連接的話 不命名 07/27 12:28
Killercat: 為系統交流道,一定要有一邊是高速公路才會冠名系統 07/27 12:29
Killercat: 可參考233台西 跟283北門 07/27 12:30
Killercat: 其實甚至一些半套如西濱交流道也被排除系統兩字 07/27 12:58
canandmap: 推樓上,頂多就台北港交流道而已 07/27 13:21