[新聞] 國3增大鶯豐德交流道 國發會通過可行性

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    國3增大鶯豐德交流道 國發會通過可行性研究報告

    （中央社記者吳睿騏桃園8日電）

    桃園市長鄭文燦今天說，國道3號增大鶯豐德交流道可行性研究報告，昨天獲國家發
展委員會同意內容修正後報行政院核定，完工後可完善地方交通路網，紓緩八德區及大溪
區壅塞。

    鄭文燦上午出席大溪關聖帝君百年遶境路線巡禮活動後接受媒體聯訪表示，桃園市政
府規劃在國3增設連絡道出入八德豐德路與大溪大鶯路，並以整體交通運轉較佳的雙苜蓿
葉型為交流道方案，整體建設經費超過新台幣54億元，由桃市府與中央政府共同分攤。

    他說，市府民國107年提出這項計畫後，經3年推動，終獲國發會審核通過，桃市府水
務局將同時處理當地淹水問題，市府也會解決陸軍化學兵學校用地取得，以提高計畫可行
性。後續將由交通部高速公路局進行建設計畫、環境影響評估等程序，市府會與交通部合
作，讓計畫早日定案、開工。

    桃市府交通局表示，交流道可改善大湳交流道周邊交通易壅塞問題，減緩武嶺橋、五
叉路口每逢假日易成塞車瓶頸點現況；交流道打通後，可大幅縮短台北到八德、大溪距離
，分散國3大溪交流道及國2大湳交流道交通壅塞，讓地方交通路網規劃更完善，解決市民
塞車的苦。（編輯：李明宗）1090808

    https://www.cna.com.tw/news/aloc/202008080144.aspx

    (中央通訊社 2020-08-08)

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推 kutkin: 改善交流道塞車 換主線
推 shun01: 八德市區最大利多！
噓 marathons:  快閃2小時內到處轉貼新聞洗文25篇.
推 heremattis: 八德漲起來˙
推 enternal: 怎麼覺得國道只會更塞
推 ekes11: 名稱太冗長,一邊是八德更寮腳,一邊是大溪大鶯路,叫八大交
→ ekes11: 流道
→ ekes11: 更塞是不至於,三鶯交流道跟大溪交流道的間隔距離本就很長
→ ekes11: 中間多這個交流道反而有助於分散車流上下匝道
→ Bustycat: 叫八大有遐想
推 GWang: 叫大德比較好聽
推 shun01: 叫八德交流道啦！
→ shun01: 大溪交流道本來就太偏西了
推 qekpwjnw: 叫鶯德交流道好了
推 kutkin: 其實叫八德就可以
→ kutkin: 用到路名太細了
→ kutkin: 也不是市區 才這樣用
推 nektsu2: 八德交流道
推 livingbear: 直接叫八德交流道就好
推 livingbear: 國二那個是叫大湳交流道
推 evanzxcv: 叫八德就好+1
推 booding: 送審時的確是「國道三號增設八德交流道」，只是和當地民
→ booding: 眾說明時，用比較貼切兩端地名的「大鶯、豐德」
→ mov048: 不用想了，這一定叫八德交流道