→ elynn889: 當初不是為了保育所以才不重建嗎? 08/15 23:51
→ elynn889: 只是現在要進丹大,走河底便道也是可以吧 08/15 23:52
推 aaronbest: 支持重建 要保育可以蓋個有人管制哨來管制車輛進出就好 08/16 00:17
推 s1an: 才六千多萬 不貴啊 08/16 01:59
推 jrxcombine: 要有遠見,台16打通吧~~~~~~~~ 08/16 12:45
→ yeng1217: 之前不是都有進去破壞環境的 08/16 13:58
推 abcde2048: 14沒救了 16地質比較好(雖然最好的是18啦) 08/16 15:53
推 sanro0509: 乾脆打通台16線啊 08/16 20:00
推 Killercat: 孫海橋要不維持原樣 要不丹大林道重新檢討要不要整修 08/16 22:11
→ Killercat: 老實講真的要搞橫貫高速公路的話 這段條件比國六好很多 08/16 22:12
→ Killercat: 有偷跑過七彩湖的應該會贊同這種說法 (? 08/16 22:18
→ Killercat: 另外進丹大走河底便道 過去沒多久就有台電的哨了.... 08/16 22:19
→ Killercat: 河底便道也不是啥時都能走的 像現在就不可能走 08/16 22:19
推 xavier13540: 記得台16打通中間只差20km?如果丹大和萬榮林道通的話 08/17 11:05
→ Killercat: 差遠了 就算從臨29尾算也差了將近一百公里.... 08/17 11:18
→ Killercat: 41.257 <=解編=> 140.168 08/17 11:19
→ Killercat: 就算直線距離也不止20km 08/17 11:19
→ Killercat: 丹大其時雖然一天到晚落石 但是其實打隧道地質不差 08/17 11:20
→ Killercat: 那幾個土炮隧道其實三四十年來都維持得很好 08/17 11:20
→ kutkin: 落石就明隧道 08/17 12:08
→ Killercat: 那邊沿著岩壁修建的土炮山路可能撐不住明隧道 08/17 13:07
→ Killercat: 只能真的打進去 08/17 13:07
推 applejone: 台灣真的就缺中部往花東的快速道路 08/17 17:30
推 valkyrie3812: 台16路廊升級紅盾牌,往東延伸,在萬榮鄉跟規劃的花 08/17 21:03
→ valkyrie3812: 東快作成JCT(誤+計劃通)。 08/17 21:03
推 vincent7977: 差20K是說兩條林道的尾端吧? 08/18 03:24
推 TaiwanXDman: 台24 台14當初林道也是幾乎快接上的距離 很可惜... 08/18 04:58
推 Killercat: 兩條林道也沒差到20km...況且那邊根本沒辦法走普通車 08/18 08:32
→ Killercat: 這條我覺得是典型「林道不等於道路」的標準範例 XD 08/18 08:33
→ Killercat: 因為根本沒辦法用林道的線來當做路基 一天到晚落石 08/18 08:34
推 neksa602: 好,台16線重生囉 08/18 13:23
推 GaryMatthews: 山老鼠表示開心 08/18 13:39
推 bye2007: 修復孫海橋 樂觀其成啊 08/18 18:58
推 bye2007: 我是覺得打通台14可能比較實際一點? 08/18 19:07
推 anddy: 以現在的狀況,台14 16打通都不實際 08/19 10:05
→ jeffh: 台14線光五甲隧道和天長隧道的地質條件就被打槍了吧 08/19 14:24
→ Killercat: 這倒是不好說,這兩個隧道當年都沒有正式地質探勘 08/19 14:25
→ Killercat: 之後大可地質探勘選線的時候小心點 08/19 14:26
→ evanzxcv: 我一直覺得奇怪的是,當初橫貫公路選線的時候,怎麼沒有 08/19 14:53
→ evanzxcv: 考慮經過摩即山南鞍,那邊是中央山脈中段海拔最低處,僅 08/19 14:53
→ evanzxcv: 2490m 08/19 14:53
→ evanzxcv: 補充一下:五甲隧道當時台電一邊挖才一邊發現地質很差 08/19 14:54
→ Killercat: 天長更扯 其實還沒挖單單從外面就看得出來問題了 08/19 15:22
→ Killercat: 整片沈積片地層就一個60度斜角堆上去.. 可能別無選擇吧 08/19 15:22
→ Killercat: 不然誰會在一個擠壓型斷厓裡面一點點開隧道.... 08/19 15:34
推 evanzxcv: 至少天長還在,五甲已經崩掉了台電也放棄修復 08/19 23:01
→ evanzxcv: 現在要進去修水壩只能把引水隧道排乾再開車進去 08/19 23:02
→ evanzxcv: 現在看都覺得那時候的台電很猛,都用人定勝天的精神蠻幹 08/19 23:06
→ evanzxcv: 出一堆建設來 08/19 23:06
→ Killercat: 天長應該不在了吧 直接隧道中間開天窗了.... 08/19 23:18
→ Killercat: 現在天長應該只能用走的過去 車應該過不去了 08/19 23:18
→ Killercat: 不過我沒update 也許他們修好了中間那塊天窗 囧 08/19 23:18
→ Killercat: 看了一下今年三月還沒修好 西口進去100m處還是整塊坍的 08/19 23:21
→ Killercat: 他整個隧道路面連帶隧道土木全部坍下去了 08/19 23:22