[新聞] 北市盼增設「黃虛線」全天禁停但可臨停

[hicker (神經大條的健忘屬性)]

https://www.ettoday.net/news/20200818/1787775.htm

北市盼增設「黃虛線」全天禁停但可臨停　交通部周四開會研議

生活中心／台北報導

台北市交通局建議交通部增訂路側黃虛線，主要是希望有些年長者或行動不方便者在自
家門口臨停上、下車接送，駕駛大多是違規臨停方式，交工處向交通部建議於「道路交
通標誌標線號誌設置規則」增訂「全日24小時禁止停車線」，但可臨停，採路側「黃虛
線」型式繪設，以求管制措施更精細。

台北市交通局表示，現行「道路交通標誌標線號誌設置規則第168條及169規定：「禁止
停車黃線用以指示禁止停車路段，並規定其禁止時間為每日上午7時至晚間8時，如有延
長或縮短之必要時，應以標誌及附牌標示之；禁止臨時停車紅線，用以指示全日24小時
禁止臨時停車路段，如有縮短之必要時，應以標誌及附牌標示之。」

但是交工處發現有部份路段的民眾，家中若有年長者或行動不便者臨時上、下客之接送
需求，車輛駕駛者大多以違規臨時停車方式接送乘客，考量現階段法規僅有全日禁止臨
時停車管制及上午7時至晚間8時禁止停車管制，尚缺乏「全日禁止停車」之管制措施，
倘依現行法規以附牌標示延長或縮短管制時段，除不利標誌減量、易影響市容景觀外，
多數巷內尚無適當空間設置標誌牌面及立桿，故為利實務執行。

交工處於是向交通部建議在「道路交通標誌標線號誌設置規則」增訂「全日24小時禁止
停車線」，採路側「黃虛線」型式繪設。

交通部路政司司長陳文瑞表示，目前是北市提案希望在國內停車標線再多增設一種虛線
，但增設標線涉及到道路交通標誌標線號誌設置規則，因此8月20日（週四）將會會邀
集營建署、警政署、公路總局、運研所以及其他縣市政府開會討論，聽看看大家的看法。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.150.15 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1597758056.A.6A7.html
推 r30385: 對台灣人來說 管你畫什麼線 反正又不嚴格取締 廠廠
推 Killercat: 所以黃虛線比黃實線嚴格？這感覺不太直覺
推 buslover: 紅線都有一堆車在違停了 畫什麼線有差嗎?
→ goodid520: 沒差啊   可以停就行了
推 elynn889: 黃線：Am i a joke to u?
推 Slzreo1726: 對台灣人來說只有警察跟檢舉有無的差別
推 xavier13540: 黃線晚上8點到隔天早上7點可以停車 但黃虛線不行這樣
推 aaronbest: 推一下 台灣紅線劃設太過氾濫 即使是日本也只有部分地
→ aaronbest: 方才特別禁止臨停
推 pccu0408: 台灣政府就懶的規劃跟管理 有些地方根本可以畫黃線的也
→ pccu0408: 整條紅線 有些是應該畫紅線的地方結果全部都黃線造成塞
推 k1k1832002: 這問題其實不知道幾年了   像超商補貨車大概可以看到
→ k1k1832002: 七成都是紅線停
→ k1k1832002: 這種有等於沒有的情況其實蠻好笑的
→ wwwaa1217: 台北市不說停車場真的多新北市一堆紅線規畫很多地方都
→ wwwaa1217: 車位不足畫什麼線都一樣
推 Killercat: 不過說真的紅虛線比黃虛線符合直覺吧....
推 facebookig: 智障政策
→ your0207: 警察放任才有檢舉專家協助民眾維護市容
→ XDylan: 真要改，直接在黃線旁邊加註全日就好了 幹嘛修來修去
→ EvilDoom: 黃線晚上可以停的規則應該很多人不知道吧
噓 start9963: 交通局整個放錯重點。道路標線可以去申請，很多人怕被
→ start9963: 別人停所以去申請紅線自己停，被開單又去申訴
噓 facebookig: 智障
推 lcccpkhtp: 怎麼不用紅虛線算了…