[新聞] 國1增設中壢中豐交流道 最快2025年底完工

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國1增設中壢中豐交流道 最快2025年底完工通車

（中央社記者葉臻桃園19日電）桃園市長鄭文燦今天在市政會議上宣布，「國道1號增設
中壢中豐交流道」計畫，行政院在8月3日核定，總經費新台幣12.69億元將由國道基金全
額支應，預計2025年底完工通車。

桃園市長鄭文燦今天上午主持市政會議，聽取交通局「國道1號增設中壢中豐交流道」專
題報告。

桃園市政府交通局長劉慶豐表示，考量中壢青埔地區的運輸需求，將對國道1號內壢及中
壢交流道造成壓力，國道1號增設中壢中豐交流道計畫，區位為國道1號主線與五楊高架平
面交織段（中壢轉接道），擬在中豐北路新增北入匝道、南出匝道及南出環道。

劉慶豐表示，「國道1號增設中壢中豐交流道」建設計畫，經行政院在今年8月3日核定後
，交通部高速公路局已同步辦理規劃設計作業，桃園市政府將積極協助辦理用地取得作業
等，預計在2023年施工，2025年底完工通車。

鄭文燦表示，國道1號增設中壢中豐交流道計畫，原先的工程總經費約新台幣69.98億元，
含用地費近60億元，徵收費用過高。

經桃園市府與交通部協調，決定第1期先行闢建車流比例佔70%的北向匝環道，並預留第2
期增設南向匝環道結構，總工程經費由69.98億元減少至12.69億元，且由國道基金全額支
應。

鄭文燦指出，後續高公局將辦理規劃設計、用地取得、都市計畫及環差分析，希望能有效
縮短期程，市府也會敦促高公局在2025年底完工。

此外，關於國道2號大竹交流道匝道高架跨越縣道110甲計畫，高公局已在今年7月召開可
行性研究初核會議，市府正依審查意見修正中，希望讓大竹交流道往青埔地區更加順暢。
（編輯：李錫璋）1090819

https://www.cna.com.tw/news/ahel/202008190166.aspx

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噓 juiping: 哇塞！完全不覺得中壢轉接道已經夠混亂嗎？
→ anddy: 桃園的交通政策實在是看不下去
→ zandy8551: 環差會議都還沒開就宣佈zzz
→ c3035281: 交流道城市 人本交通讚讚 推我燦哥
噓 canandmap: 中豐交流道、大鶯豐德交流道，交流道開起來!
推 YEHhuan: https://i.imgur.com/fJkzGuB.jpg
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→ c255120: 市政府只要市區道路不塞就好啊 哪會管高速公路主線
推 YEHhuan: 這個交流道現在的規劃只有八分之三功能，連一半都不到
推 YEHhuan: 不做青埔來車到台北的北上迴道，必須和中壢市區來車共用
噓 marathons:  單日到處轉貼新聞洗文29篇.
推 MonkeyCL: 以後有五楊延伸新竹，不怕
→ Killercat: 中豐交流道真的是最糟糕且沒必要的選擇 -_-
→ Killercat: 明明上有內壢下有中壢才隔五公里 到底有什麼理由去
→ Killercat: 惡搞轉接道？
推 Lukechao: 桃園要求建設，中央買單？？
推 enternal: 平面不要塞就好,國道塞不干我事的概念
推 ayann718: 這交流道在五楊時期就是規劃案的一項
→ tonmy237: 這座交流道很沒必要蓋
噓 facebookig: 智障政策
噓 mecca: 是要開幾個??
推 enternal: 中風交流道,開通了五楊就中風了~
推 xiaowei: 中豐交流道還有A21轉運站的計畫
推 canandmap:                            南崁也有轉運站計畫