[新聞] 串聯大台中高快速路網 交部啟動台74線

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串聯大台中高快速路網 交部啟動台74線匝道整體評估規劃

時間：2020-08-24 11:26 新聞引據：採訪撰稿編輯：吳琍君

交通部長林佳龍今天(24日)上午出席「台74線增設草湖交流道工程動土典禮」，並宣示交
通部已斥資新台幣12億元，啟動台74線路廊匝道的整體評估規劃，希望連結霧峰、大里及
太平地區，同時串聯國道1號、4號、3號，甚至6號，打通大台中高快速路網，進而帶動中
彰投的區域均衡發展。

公路總局24日在台中大里區舉辦「台74線增設草湖交流道工程動土典禮」，交通部長林佳
龍也親臨主持動土，並對於自己在擔任立委及台中市長任內推動的建設，能夠在他擔任交
通部長時動工感到非常欣慰。

林佳龍進一步指出，台74線做為台中環狀動脈交通網，草湖匝道的增設，將帶動大里、霧
峰地區的發展，尤其是有大里軟體園區，配合中山路延伸，以及高架橋下道路的打通，將
促進整個屯區未來上下74號線、連接國道更方便。而事實上，交通部也已斥資新台幣12億
元，啟動台74線路廊匝道的整體評估規劃。林佳龍說：『(原音)所以除了草湖地區的匝道
，還包括了19甲以及六順橋3個上下74號線的匝道，總預算高達將近(新台幣)12億元。那7
4號線除了能夠連結我們霧峰、大里跟太平地區上下匝道方便，它也可以串聯國道1號、4
號、3號，甚至未來到6號，那就可以未來讓台中的整個高快速公路網串聯起來之後，四通
八達。』

林佳龍強調，北台中的公路網經過舉辦世界花卉博覽會、以及幾項重大工程，包括國4豐
潭段、國1連結74線的空中匝道，可謂已規劃完整，未來交通將十分方便順暢；只剩南台
中74線接國3甚至國6，因此，交通部也請高公局和公路總局，啟動中彰投整體路網的改善
計畫，希望讓南台中未來也可以四通八達，帶動中彰投的均衡發展。


https://www.rti.org.tw/news/view/id/2077139

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推 GWang: 臺74線不是本來就有接國3嗎 透過國3也接得上國6 他在說啥？
→ Killercat: 這太基本了不太可能錯 我覺得可能是記者的包
→ Killercat: 我是很賭爛這台中大眾運輸毀滅者啦 不過可能是記者問題
→ Killercat: 如果不是記者的包的話 那林佳龍就真的是個腦包
推 charterlin: 南台中應該是63線接國3甚至國6
→ Killercat: 或者74甲高架化往前接到國3 不過這個連規劃都沒聽過
→ Killercat: 況且怎樣都頂多到國一就停了 我還真不知道這篇說啥囧
推 LonerEver: 我是看過有民眾認為國三霧峰段常塞車是因為霧峰交流道
→ LonerEver: 與霧峰系統太近，所以建議將台74與國六匯入國三的點合
→ LonerEver: 併為同一處（興建超長側車道）
推 Kagami3421: 接台63要做全系統交流道應該很難
→ iamshana:  https://i.imgur.com/VSGXMTO.jpg
→ Killercat: 霧峰那邊大回堵的確是有點便宜行事設計不良
推 shun01: 台63接國6真的有必要，不然國3跟台74蓋好以後，台63的車流
→ shun01: 量不怎麼多，另外兩條卻很容易塞車...
推 LonerEver: 如果仿照新竹交流道構造改建整併霧峰-霧峰系統，有搞
→ LonerEver: 頭嗎？（距離都差不多是4公里）
推 camus5817: 不要忘了，草湖下面還有一個溪南 https://i.imgur.com/
→ camus5817: L5muwoM.jpg
→ camus5817: 抱歉重貼 https://i.imgur.com/mgnbQmz.jpg
推 LonerEver: 接127線就免了吧，不能引導到草湖再上？
推 xyxx: 台74永春路應該增設北入 南出閘道，做全套，可惜兩黨都不爭
→ xyxx: 取。