→ AirCondition: 這坡度....你是只有去過陽明山？ 09/03 14:58
→ amport625: 街景看不出來 實地很明顯 09/03 15:01
推 iamshana: 我覺得蘭嶼氣象站那條蠻抖的 不曉得坡度多少 09/03 16:02
→ NiChu: 原PO你真的知道30度有多陡嗎... 09/03 16:15
→ NiChu: 30度=每前進約173公分(1.73m)要爬升100公分(1m) 09/03 16:17
→ NiChu: 這個坡度連登山腳踏車應該都沒輒(越野機車可能有辦法) 09/03 16:18
→ Tywang: 30度接近58%...根本上不去 09/03 16:35
推 facebookig: 不可能30度 09/03 16:45
→ Harryhi: 30度在車子面前看起來就是一道牆了，一般房車上不去 09/03 17:19
→ Killercat: 陽明山能走車的路來講第一陡坡應該是青春嶺路... 09/03 17:21
→ Killercat: 再來就是大屯火山觀測站聯外道路 不過這條不常開放 09/03 17:21
→ Killercat: 話說青春嶺路最陡的地方車有實測是21度(39%) 09/03 17:23
推 neon7134: 樓下支援30度圖 09/03 17:39
→ Killercat: 抱歉 第二的是「大屯山助航站聯外道路」才對.... 09/03 17:53
推 ludoren: 基隆有些巷子坡也很陡而且居民還會把車停在坡上,然後拿 09/03 18:07
→ ludoren: 磚塊墊在前車輪 09/03 18:07
推 hop71120: 青春嶺路這麼陡坡度也才20-21度，30度是要讓人站不住腳 09/03 19:03
→ hop71120: 嗎 09/03 19:03
推 mermanline: 助航站那條沒管制吧？那條可是夜景聖地耶 09/03 19:06
→ balberith: 坡度跟角度的差別自己先查一下 09/03 19:19
推 Killercat: 助航站會擋，我常爬二子坪，那邊常常是封起來的 09/03 19:29
→ Killercat: 不過我不知道開放跟封閉的條件是啥就是.... 09/03 19:30
→ Killercat: 封車而已，人要走上去是沒任何問題的 09/03 19:30
推 jeffh: 馬祖表示: 09/03 19:35
推 aitela: 支那的重慶更誇張吧！很多電扶梯了 09/03 20:45
→ amport625: 青春嶺路未免也太窄 09/03 21:48
推 ultratimes: 后里的永興路也超陡吧 有時候太陡不是怕踩了爬不上 09/03 23:02
→ ultratimes: 是怕採太猛車子翻車 前驅車或許還好 後驅有可能？ 09/03 23:03
推 PsMonkey: 嘉130 西段那邊不知道幾度 XD 09/04 02:29
推 evanzxcv: 關鍵字：公路路線設計規範 09/04 11:03
→ amport625: 縱坡上限寫12% 09/04 11:51
→ mermanline: 哦哦，原來車不能開上助航站了，太久沒去了…哈 09/04 16:46
推 chewie: 回答一下原因:菁山路→菁山路101巷在1898年台灣堡圖就存在 09/04 19:44
→ chewie: 了 老路大概在絹絲瀑布登山口附近岔往絹絲瀑布(就現在的 09/04 19:45
→ chewie: 絹絲瀑布步道) 接金包里大路往金包里 原波提的剛好就是 09/04 19:47
→ chewie: 老路段 當然也沒在管坡度的XD(倒是菁山路接仰德大道附近有 09/04 19:48
→ chewie: 改線過了) 09/04 19:48
推 jimmylily: 馬祖：？ 09/05 02:26
推 evanzxcv: 台灣老地名很多「牛屎崎」就是路太陡，牛拉車會挫賽出來 09/05 20:13
推 kyrtse: 大屯助航站竟然不能上去了...夜景聖地 還上去追雪過... 09/08 00:01
→ kyrtse: 其實原po說的那個路口真的滿陡的 但就一點點而已 09/08 00:02