作者elynn889 (NcMar47)
看板Road
標題Re: [新聞] 還我「A7合宜宅聯外道路」! 桃園龜山文
時間Wed Sep 30 14:27:38 2020
※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之銘言:
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: 推 facebookig: 支持龜山及新莊闢建快速公路 09/28 11:04
我是蠻支持林口/龜山<->新莊闢建快速道路
許多的國道客運從台北轉運站發車後,基本上都會走市民高架接忠孝橋進三重市區,
接客人後再上國1三重IC
但是各家設置的三重站是直接在路邊設立的,連一個合法、安全的停靠地點都沒有,
而且容易堵設交通。
之前有人提到輔大應該設立轉運站,主要是市區客運、國道客運基本上分散各處
,若是林口/龜山<->新莊有個快速公路,輔大這邊再設置個轉運站整合,
台北轉運站發車後走台1線高架,再進輔大轉運站,然後直接接上快速道路,
再接進國1林口IC。
更可以解決林口<->台北的通勤塞車問題,一舉好幾得
: 推 Bustycat: 最近才把開放街圖這兩段路隱藏起來 09/28 11:38
: → ciswww: 下圖的樂善一路山谷跨越橋會復活嗎? 09/28 12:39
: → coon182: 笑死,從主打捷運變塞車宅 09/28 13:53
: 推 Bustycat: 2021年開工(目標)2023年完工(目標) 09/28 14:03
: 推 heremattis: 不是主打捷運宅嗎 09/28 14:55
: 推 coffeemilk: 也許聯外道路也會地下化,畢竟.... 09/28 15:05
: → buslover: 桃園市長: 可惜A7宅不是我規劃的 不然一定會出現地下18 09/29 07:49
: → buslover: 層地上1層的地下化大樓 XD 09/29 07:49
: 推 ayann718: 其實塞的是交流道邊 09/29 20:54
: → your0207: 住主打捷運的地方還開車,麻煩讓出房子給需要捷運的人 09/29 22:43
桃捷的問題在於林口<->台北票價太貴,而公車雖然便宜但很慢
: 推 Bustycat: 那麼大的社區只靠一條聯外本來就不應該 09/29 23:30
: 推 YuDragon: 公車愛人是在說相聲瓦舍的段子嗎XDD 09/30 01:34
: 推 akway: 會買A7幾乎都想要便宜房價含車位阿 09/30 02:17
: 推 akway: 其實我不覺得打通會改善交通 等大規模建案完工就知道了 絕 09/30 02:21
: → akway: 對會比林口交流道以北塞更嚴重 09/30 02:21
: → sziwu1100: 正確講應該是只有一條文青路接文化一路,那邊還有青山 09/30 11:50
: → sziwu1100: 路接丹鳳。不過就算只有一條文青路接文化一路好了,就 09/30 11:51
: → sziwu1100: 代表一定會塞車嗎?有沒有號誌的問題之類... 09/30 11:51
青山路的問題在於坡度,
壽山路除了坡度外,還卡著淨寬不足
而且這邊剛好卡著一個山腳斷層,闢建隧道反而對於未來救災會有影響
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噓 G773: 所以889是說各業者設的站點皆是不合法?09/30 16:04
停車地點不合法
因為常常搭車會看到只能併排停車
噓 heart0606: 直接在路邊設立?你要不要去看一下三重的國光站點?沒 09/30 16:46
→ heart0606: 有合法?依某個0629的8+9個性早就檢舉到爆了!還會活著 09/30 16:46
→ heart0606: 那麼久? 09/30 16:46
→ heart0606: 要設立國道客語要設站點不是想設就設、更不是路邊插支 09/30 16:47
→ heart0606: 旗子就能隨意當上下客站點好嗎? 09/30 16:47
→ sziwu1100: 青山路的問題在於坡度?那邊交通問題跟它坡度有什麼關係 09/30 17:21
推 Bustycat: 本篇關於青山路、壽山路可參見另一篇質詢文 09/30 17:46
※ 編輯: elynn889 (223.136.77.216 臺灣), 09/30/2020 17:50:47
推 ultradev: 機捷林口到台北120天定期票一個月上班22天的話一天67元 09/30 21:12
→ ultradev: ,對所得高的林口人真的很貴嗎? 09/30 21:13
→ coon182: 對我來說很貴QQ 09/30 21:41
推 attdave: 桃捷班距太長,到台北之後還要再轉乘再轉乘,通勤很累 10/01 12:35
推 s1an: 林口有1280 10/01 13:27
→ auction88: 沒在搭才會覺得方便(雖然我也沒搭) 10/01 23:11