推 r30385: 為什麼不叫彰投大橋== 10/19 07:58
推 Slzreo1726: 南是指南雲吧 10/19 15:25
推 jrxcombine: 附近就有南雲大橋很難讓人支持耶....3.8公里不算遠啊 10/21 06:43
→ jrxcombine: ，而且平常交通順暢為何要重複投資？ 10/21 06:43
→ jrxcombine: 更正，南雲+ 彰雲大橋 10/21 06:44
推 TaiwanXDman: 斷頭橋都已經做在那邊了 10/21 12:19
彰南大橋新建案露曙光 方案二擇一
2020/10/18 07:37
〔記者謝介裕／南投報導〕攸關南投、彰化2縣往來發展的「彰南大橋及兩端聯絡道路新
建案」，在行政院中部辦公室執行長蔡培慧實地會勘及居中協調下，終於露出曙光，未來
將從國道系統或生活圈道路計畫等2方案擇一而行。
國道3號原本只有位於北邊的竹山交流道，不但使得中和、中崎等南邊聚落發展較北邊落
後，且每逢假日前往溪頭、杉林溪等景點的車潮，更造成竹山交流道及延溪公路、保甲路
交通經常打結，引發民怨四起。
4年前南雲交流道完工啟用後，竹山鎮南北2大聚落發展失衡及塞車問題，雖然大幅獲得改
善，惟美中不足的是，缺乏與彰化縣直接聯繫的通道，民眾駕車從國道下南雲交流道之後
只能往竹山市區前進，再向北衍接台3線才能轉往彰化，這對彰化到竹山或竹山往彰化上
班上學的民眾，都非常不方便。
竹山鎮長陳東睦眼見「彰南大橋及兩端聯絡道路新建案」遲遲無法推動，今年7月特別利
用總統蔡英文下鄉巡視時提出陳情，小英總統也立即指示中部辦公室執行長蔡培慧全力協
助，如今該案有具體進展，也讓人看到小英政府言行一致及有效率的一面。
蔡培慧指出，竹山公所就「彰南大橋及兩端聯絡道路新建案」的初步規劃，係從南雲交流
道建橋跨越濁水溪，全長約2.6公里，同時在橋兩端規畫雙向4線車道，並沿著水森路銜接
縣道141線通往彰化縣二水鄉，如此較舊路線由南雲交流道接台3線到縣道141線及152線交
叉路口，至少有效縮短約3.8公里，將有效強化南投、彰化2縣區域路網的功能，以及農產
、經濟、觀光等各方面的發展。
蔡培慧說，各界對此規劃案，也均表認同，問題是該工程經費高達18億餘元，要從何籌措
？目前她已擬定2方案，其一可從高速公路局以國道預算方式編列，其次，則是透過「生
活圈道路計畫」管道申請，差別在於執行單位變成公路總局，且地方政府須負擔配合款，
後續仍有待與南投、彰化2縣政府及中央相關部會進一步討論交換意見，以利該工程早日
發包施作。
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