→ ThrivinIvory: 可憐哪 全部擠在一起撞來撞去 11/06 21:14
推 wastepaper: 機車道車流量大的通勤時段不開放,只開放車流小的時候 11/06 21:25
→ wastepaper: ,是要啥效果可以看啊… 11/06 21:25
→ prostchang: 官啊! 11/06 22:44
→ WongTakashi: 就是故意要讓數字難看 好讓開放這件事壓下去啊XD 11/06 22:44
推 zxc70227: 這讓我想到台北市交通局說開放直接左轉造成事故率提高 11/06 22:52
→ zxc70227: 結果是內側車道事故率提高 外側車道大幅下降都不敢提 11/06 22:52
→ zxc70227: 官員看來很怕開放機車通行會很麻煩 乾脆給上頭看不完整 11/06 22:53
→ zxc70227: 的報告 之前被呱吉揪出來時局長還支支嗚嗚不知該怎麼辦 11/06 22:54
→ zxc70227: 總之人命是一回事 官員不想增加工作量跟扛責才是真的 11/06 22:54
→ j8400703: 機車道發生事故跟主線道可行機車有直接關係嗎... 11/07 00:17
推 ludoren: 機車引道發生4起事故怎麼也不說一下成效也很差啊 11/07 00:36
推 atxp4869: 就完全只是想搞「階級」而已 11/07 09:53
噓 charlie1995: 沒有明顯的效果不就是差不多嗎?那幹嘛停辦 11/07 16:10
→ auction88: 機車道拓寬很難嗎 河上又沒房子 11/07 21:29
→ auction88: 成功橋那麼擠都能加寬了 北上大橋有什麼難的 11/07 21:29
→ yuejger: 開放假日這種本來就沒什麼車流的再來說沒成效根本就是故 11/08 03:27
→ yuejger: 意的,根本也沒有特別宣導試辦,我知道可以走會走根本就 11/08 03:27
→ yuejger: 是某天看到標誌,基本上假日大家都還是走慢車道,我騎上 11/08 03:27
→ yuejger: 去才會後面偶爾跟著一兩台。 11/08 03:27
推 shter: 北山大橋不拓寬的原因在於那個上環東的引道跟抽水站 11/08 11:40
→ shter: 其實這橋也沒啥特別的,想不出為何要設機車道 11/08 11:44
→ shter: 新台五路往南港方向也是有北二高交流道入口,機車也照騎 11/08 11:44
→ shter: 這橋也不是過河用橋而是拓寬用橋,因為橫科山沒腹地拓寬 11/08 11:45
→ shter: 所以省道台五線在這一段用北山大橋在河上當往南港車道用 11/08 11:45
→ shter: 啟用時機車是直行的,現在的機車道其實當年是人行道 11/08 11:46
→ shter: 後來為了蓋環東引道就莫名其妙拆掉人行道搞了機車道 11/08 11:46
推 fcbih350: 試辦開放就掛幾張小牌,根本一堆人不知道,我也是看到牌 11/08 11:50
→ fcbih350: 就上,還有不知道的小黃閃燈逼車呢…嘖嘖 11/08 11:50
推 meimeiamy: 汐止不是我在說,交通真的被當孤兒,哪個執政跟監督都 11/08 14:05
→ meimeiamy: 一樣,看看有幾年沒改善,再看看前後任區立委那個樣子 11/08 14:06
推 andy3021515: 官字兩個口啊,華國官僚每年害死三千人,毫無檢討 11/08 19:12
推 auction88: 新台五路遠東前面一堆路障 車速不快 11/08 19:40
→ auction88: 北山大橋是彎的.. 那種車速悄下去 大概就... 11/08 19:41
→ auction88: 其實我對那個台鐵舊路意見很多啦 11/08 19:42
→ auction88: 就不能好好規劃嗎 一堆車擠在台5 11/08 19:42
→ auction88: 那個空間根本就閒置 11/08 19:43
推 aaronbest: 汐止有個議員很努力爭取機車路權 看能不能多反映一下 11/09 00:00
→ aaronbest: 爭取全日開放機車騎快車道 11/09 00:00
→ pccu0408: 效果不明顯是指沒有達到車禍增加的目的嗎....開放快車 11/11 11:10
→ pccu0408: 道沒車禍讓交通局好難堪喔 11/11 11:11
→ orea2005: 機車專用道出車禍,主線就一下變的安全可以走了,真棒。 11/11 16:52
推 lcccpkhtp: 新莊中正路全線開放機車後,也沒多車禍啊! 11/11 18:40
→ lcccpkhtp: 到底車種分流有什麼好的?車速分流比較實在 11/11 18:41