[新聞] 國際道路協會「全球道路成就獎」 蘇花改

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國際道路協會「全球道路成就獎」 蘇花改獲工程設計類首獎

2020/11/21 11:36
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部公路總局工程再獲國際肯定，繼去年「西濱快速公路八
棟寮至九塊厝工程」獲得國際道路協會（International Road Federation，IRF）全球唯
一的108年度「全球道路成就獎」（Global Road Achievement Awards, GRAA）環境減輕
類首獎後，今年「蘇花公路山區路段改善計畫工程」再度榮獲國際道路協會全球唯一的
109年度「全球道路成就獎」工程設計類首獎，並於11月20日於美國休斯頓舉行的IRF國際
道路協會國際會議中頒發。

受到武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響，這次會議是以虛擬線上會議型式
辦理，由交通部政務次長陳彥伯、公路總局局長許鉦漳、蘇花公路改善工程處處長邵厚潔
、設計單位台灣世曦工程顧問股份有限公司董事長施義芳、中興工程顧問股份有限公司副
總經理黃崇仁率工程團隊共同參與。

公總表示，蘇花改路廊環境險峻並具世界級景觀，計畫推動以提供東部居民一條安全回家
的路為目標，考量區域環境敏感，計畫推動以路段災損及交通肇事率高路段進行改善，兼
具工程減量、環境友善及強化公路抗災性。改善計畫全長約38.8公里，工程構築以隧道及
橋梁為構築主體，其中隧道8座24.5公里、 橋梁12座8.5公里、路堤5.8公里，為台灣近10
年最具工程規模、技術指標及施工艱鉅的公路建設。

計畫團隊以永續公共工程核心理念為基礎，從規劃、設計到施工，歷經嚴謹環境調查與綿
密公民溝通，掌握地質水文、選線最佳化及精進隧道工法，並構思施工衝擊減緩、土方鐵
路運輸、停工機制、長期環境監測、友善生態文史及在地部落溝通等配套策略，並導入先
進防災機電及智慧交控營運，以建構安全、環保與智慧全生命週期的山區公路建設；施工
階段進一步推動工程碳盤查、依環評承諾設置環境保護監督小組，體現公共工程深度社會
對話、資訊透明與監督機制，開創國內公共工程推動先例。

公總指出，這次獲獎獎項是台灣公路工程再次榮獲此項大獎，希望藉由本計畫卓越的成果
，除讓台灣公路工程建設得以躍登國際舞台，也讓世界看見台灣與認識台灣世界級工程技
術實踐力。

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3358232

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推 WongTakashi: 工程設計獲成就 但道路設計卻很失敗
推 hakkiene: 然後禁行機車
推 omkizo: 腳痛部：禁行機車立意良善 並獲國際認可
推 valkyrie3812: 説不定平行世界地球頒獎是給蘇花高
→ valkyrie3812: ，
→ ji394xu3: 歸功於工程施工人員專家很棒,直接蓋蘇花高就更成功了。
→ PAYPASS: 最高安全標準的道路 最怕機車有危險
推 pccu0408: 笑死 最安全的路 然後說機車騎了很危險
推 pal42204: 安全的路 只能給尊貴四輪爺使用
→ sanro0509: 分段建真的笑話 希望蘇花安就是直接跟國五及蘇花改直
→ sanro0509: 接立體交叉連結 升級成雙向4車道的紅盾蘇花快
→ ciswww: 蘇花安不在那裡
→ valkyrie3812: 東澳隧道以北要改連國5也很可惜，因為主線出入幾乎
→ valkyrie3812: 要外側車道分衩了。
推 sanro0509: 我是指未來銜接