[新聞] 解基汐塞車有譜交通部支持 國1增七堵匝

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解基汐塞車有譜交通部支持 國1增七堵匝道提2可行路廊


2020-11-28 09:48 聯合報 記者游明煌／基隆即時報導
國道一號基隆汐止段尖峰時間交通量大常塞車，導致行車速率低，地方建議多年，八堵至
汐止路段拓寬並增設七堵出口匝道。立委蔡適應今天表示，「改善國道壅塞增設七堵匝道
有譜」，近日最新進度，七堵匝道部分，交通部委請規劃公司辦理後，初步提案兩個可行
的路廊；在拓寬的部分，規畫公司已針對初步擬定的俱體方案，進行交通流量、工程技術
面的實驗。

蔡適應今天在臉書說，昨天從充滿異味的立法院議場回來，聽高公局說明國道一號拓寬與
增設七堵匝道的規畫進度。在拓寬的部分，規畫公司已針對初步擬定的俱體方案，進行交
通流量、工程技術面的實驗。


蔡適應並表示，確認交通部委請規劃公司辦理後，初步已經提案兩個可行的路廊，已將結
果請基隆市政府就下匝道後，連結平面道路進行可行研究，希望可以盡快得知結果，改善
國道的壅塞。

交通部表明，增設七堵匝道案，如有符合規範規定的路線，交通部原則支持，相關連絡道
路也請基隆市政府見行改善。

高公局指出，國道一號基隆汐止段尖峰時間交通量大且行車速率低，民眾有拓寬之建議，
另基隆市政府則正在辦理基隆河谷廊帶區域發展策略整體計畫，為求廊帶產業競爭力提升
，建議國道一號八堵至汐止路段拓寬並增設出口匝道。

國道1號東湖至八堵交流道路段，平時在上下班尖峰時段都會湧入大量通勤車流，例假日
則有雙上往返東北角旅遊景遊玩車潮，日夜常常會壅塞，基隆、汐止兩地居民建議拓寬及
大華系統增設七堵匝道。國1大華到汐止段拓寬可行性評估案今年5月已標出，蔡適應認為
，已跨出拓寬的第一步。

去年12月交通部長林佳龍曾前往國道1號大華系統交流道視察，並且在現場聽取交通部國
道高速公路局，聽取交通改善拓寬建議，蔡適應、市議員蘇仁和建議，規畫國道1號拓寬
並設置七堵匝道，分流往七堵的車輛。


蔡適應說，這是跨出解決大華到汐止段交通瓶頸的第一步，不論是要採五楊延伸或是拓寬
，希望顧問公司能提出最好的建議，提供給交通部做為下一階段的目標。目前市府已積極
進行北五堵研發新鎮的規畫，在可見的未來，人流車流都會明顯提升。


https://bit.ly/36dgiPu

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→ your0207: 只有北上出口吧
推 buslover: 汐五高架延伸接大華系統交流道會不會比較好？ 這樣的話
→ buslover:  就不用動到國道一號 在大華系統交流道新建七堵匝道就
→ buslover: 好
推 gishileh: 汐五往北延伸還有空間嗎?
推 e80276: 汐五往北延伸不太可能 汐止那段換經過社后 兩邊無公有地
→ e80276: 到時還要土地徵收 而且現在還在施作高速公路涵洞 難上加難
→ e80276: 這個延伸應該是從舊的汐止收費站開始
推 shter: 汐五北延要蓋高架的話，交通部得跟民汐線共構了(像環狀線)
→ shter: 汐止收費站開始的話那解決不了太多問題