推 TaiwanXDman: 可以預留未來升格台61的空間嗎(幻想 12/02 22:44
推 SmileEMU800: 無限期支持預留61 12/03 01:05
推 facebookig: 浪費錢 12/03 02:22
推 YEHhuan: 蚊子港上的蚊子橋 12/03 04:04
噓 neon7134: 捷運也不關茄萣的事 12/03 12:01
→ Killercat: 我比較好奇的是可行性評估燒一千七百萬 是多豪華.... 12/03 12:03
→ binggo: 我也覺得1700萬的可行性評估是什麼?怎能這麼多! 12/03 16:07
→ geesegeese: 興達港的問題一直離市區太遠 12/03 16:58
→ geesegeese: 直接蓋國道七號啦 12/03 16:58
→ geesegeese: 沒有興達港通高雄港太可惜了 12/03 16:59
→ tntchn: 除非要一直蓋到梓官去不然 蓋這個橋幹麻 12/03 22:21
推 TaiwanXDman: 興達港是給台南人用的啊(X 12/04 02:16
推 xyxx: 高雄立委為什麼都不爭取台61線南延高雄,或是台南黃金海岸 12/04 10:14
→ xyxx: 到高雄左營蓋一條快速道路。 12/04 10:14
推 xyxx: 只在興達港蓋一座橋有什麼用,會走台17線跑台南 高雄間的應 12/04 10:20
→ xyxx: 該才幾千輛車/天。 12/04 10:20
→ DUKEYANG: 興達港根本是老錢坑了 為何還要砸錢 12/04 10:36
→ s6210603: 希望至少先推個黃金海岸-左營的快速道路 12/04 12:39
推 btwsniper: 台61也不一定要貼著海岸線,從茄萣跟湖內區之間經過應 12/04 14:36
→ btwsniper: 該是不用花錢蓋興達港跨港大橋,跨安平港迫切性還較高 12/04 14:37
推 bye2007: 這效益?不如爭取台61延伸高雄+1 12/04 20:49
推 bye2007: 茄萣 興達港 湖內 真的是台南生活圈 12/04 20:53
推 mattc123456c: 同樣是興達港到新光三越,左營要幾十公里而台南中山 12/04 23:10
→ mattc123456c: 店則是十幾公里 12/04 23:10
推 bye2007: 茄萣和湖內居民 購物 就醫 求學都往台南跑 12/04 23:15
→ canandmap: 台61直接和國七接更快,也不用經過舊高雄市區 12/05 01:15
推 xyxx: 現實是台61連到台南安南南科工都很困難了,何況到高雄林園 12/05 04:10
推 xyxx: 跟國七預定地交會。 12/05 04:12
→ canandmap: 困難的點在台江國家公園,就看台南市府要怎麼為自己以 12/05 12:19
→ canandmap: 前訂下的計畫解套 12/05 12:19
→ s6210603: 台江國家公園只是其中一處困難點 12/05 16:14
→ s6210603: 左營軍事設施 興達港 茄萣濕地 台南市區走法都是個困難 12/05 16:15
→ canandmap: 興達港和茄萣濕地都可以閃吧,但左營真的無法閃掉 12/06 22:25
→ canandmap: 除非來個地下化 12/06 22:25
→ canandmap: 但台江一旦過不了後面就別想了 12/06 22:25
→ btwsniper: 左營可能就直接接新台17吧 12/07 11:56
→ canandmap: 新台17太接近軍事基地,幾乎整條都貼著在走 12/08 12:03