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標題[新聞] 爭設國道一號西港交流道 紓解台19及市
時間Tue Dec 15 00:11:36 2020
爭設國道一號西港交流道 紓解台19及市176擁擠車流
台灣好新聞 2020/12/14 11:11(12小時前)
記者李文生／台南報導
https://i.imgur.com/SYWoYPR.jpg
近年來台南科學園區吸引不少科技大廠、科技人員進駐，由於南科人紛紛到西港、佳里、
七股及麻豆等外圍地區購屋，使得台19線、市176線車流日漸增加，地方要求相關單位重
視。市議員陳昆和於總質詢時反映民意，爭取新闢西港交流道紓解交通困境。工務局表示
，市府重視地方民意，目前已辦理可行性評估，待完成後會向地方說明。
陳昆和市議員說，台南科學園區受惠於半導體大廠台積電及ASML艾司摩爾等中下游廠商設
廠，上百家高科技廠商進駐帶動整體發展，增加上萬個高科技人才就業機會。政府雖積極
推動聯外道路興建或拓寬，但依然造成上下班交通擁擠現象。由於南科所在的新市、善化
等區房價持續上漲，南科人也向外伸展居住環境，使得台19線、市176線逢上下班時都造
成擁塞現象，民怨四起。
陳昆和市議員表示，地方民眾紛紛反映請市府設法改善，經與相關局處研商，增設國道一
號西港交流道與南45線道路相連接，可有效紓解台19線、市176線車流，也可帶動麻豆、
西港、佳里及七股等地發展。根據估算，興建總經費約5億元，市府自籌款約7500萬元，
不會增加市府財政負擔。
陳昆和指出，預設的西港交流道距離麻豆交流道4.4公里，距離安定交流道約3.6公里，符
合國道高速公路新設交流道需距離2公里的規定。新交流道完工後，導引南科和台南市區
車流免通過台19線的西港大橋，有效紓解現今西港中山路擁擠的交通狀況。
工務局表示，針對佳里、麻豆及西港等區民眾往返南科需求，該局已委託專業團隊辦理曾
文溪北麻豆、佳里地區進入南科園區聯外道路可行性評估，以增闢橋樑方式，研議如何解
決麻豆、佳里、西港等地區通往南科的交通問題，待完成規畫後，擇期向地方說明，讓民
眾了解新交流道狀況。
https://times.hinet.net/mobile/news/23153233
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噓 pipi8696044: 國道塞車就沒關係？ 12/15 04:15
噓 omkizo: 又蓋 12/15 13:27
→ treasuredady: 台南近幾年拼命蓋耶 12/15 13:41
推 r30385: 其實在國一旁再蓋一座曾文溪橋連接173和178就方便很多了 12/15 15:20
→ mov048: 推4樓 所以工務局也說了 增闢南科向北跨曾文溪的連外道路 12/15 19:47
→ mov048: 為何議員就是要扯到國道增設西港交流道？ 12/15 19:47
→ mov048: 理由跟解決方法對不起來，是不是先射箭再畫靶 議員你就是 12/15 19:48
→ mov048: 要設交流道 12/15 19:49
推 ICEFTP: 南科其實真的有預留跨曾文溪的路了 12/15 19:57
→ ICEFTP: 那時看烏橋中路，就是一個很奇怪的存在 12/15 19:57
推 a951349: 要蓋的是跨曾文溪的橋吧 在那邊蓋交流道還是塞在高速公路 12/15 22:10
→ a951349: 啊 12/15 22:10
→ Yanpos: 南45與173 12/16 02:26
→ utamaru: 直加弄大道這樣往北延伸 蘇厝的人不會接受吧 12/16 11:58