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蘇花6死車禍駕駛「踩不到煞車」卻留煞車痕 專家解釋原因 〔記者蔡昀容/宜蘭報導〕蘇花公路昨天下午發生遊覽車撞山事故釀6死39傷,案發後游 姓駕駛表示踩不到煞車,但現場卻留有煞車痕;中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯 合會理事長魯孝亞解釋,若一路上太常踩煞車,煞車皮過熱軟化,會導致煞車效率銳減, 無法讓車體完全停下,可能會有「踩不到煞車」的感覺,但仍會留下煞車痕跡。 魯孝亞說,事故車輛剛好撞到最尖、最厚的連續壁,「像刀直接砍進去一樣」,再強大的 鐵也會受到嚴重損傷,因此座位5至7排一帶的乘客,受到撞擊和被拋出的力道相對較大, 造成嚴重傷亡;若車輛撞擊位置再往前一點,可能變成平面式滑行,乘客的傷亡可能會減 輕一些。那我們會看到他撞到的那個點。 魯孝亞認為,從旅遊行程來看,旅遊團並沒有趕車需求,加上事故車輛排在同行遊覽車的 第三台,沒有必要追快;事發時,車速大約45公里,也不算太快,應該不是超速釀禍。 魯孝亞說,駕駛的操作習慣及使用煞車的習慣是重點,若他對山區路線不熟悉,提早反應 跟提早退檔動作不一定順暢。 游姓駕駛說,事故當下踩不到煞車,但現場留有煞車痕跡。魯孝亞對此分析,事故車輛的 煞車,前面是碟式、後面是鼓式,蘇花段道路彎曲路段居多,使用剎車機率高,但若在轉 彎時煞車踩太多時,煞車皮過熱而軟化,效率會大大銳減,沒辦法讓整台車完全停止,但 仍有煞車作用,所以一樣會出現煞車痕跡。 至於調查人員事後上車查看發現檔位留在N檔,魯孝亞說,該路段是下坡處也是轉彎處, 老經驗的司機不會排到N檔去,但車輛遭撞擊時,駕駛人、導遊可能會誤觸排檔,或是受 撞擊時,離合器跳開,也會讓車子停在N檔。 魯孝亞強調,真正事故原因還是要等專家鑑定才能認定,不過從現場影片看下來,車禍原 因不外乎就是機械和人為,這次路段屬於下坡且有彎度,駕駛行為比重可能較高,機械部 分則要看鑑定結果才會知道。 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3469565 (自由 2021-03-17) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.11.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1615963869.A.DCD.html
hicker: 結果不是超速喔.... 03/17 14:55
PsMonkey: 煞車效率銳減但是還能留下煞車痕,這什麼黑魔法... 03/17 15:13
AirCondition: 結果是放空檔滑行嗎??? 03/17 15:26
chewie: 今天新聞有後車影片 速度不算快 03/17 17:05
iddqd: https://youtu.be/izCck4f_l4Q 03/17 17:21
iddqd: 應該是在彎道車速過快才出事啊.... 03/17 17:21
auction88: 煞車會突然失效嗎 03/17 18:11
NiChu: 檔位停留在N檔.... 03/17 18:14
newasus: 樓上上,會,過熱的話 03/17 18:34
auction88: https://i.imgur.com/ulCk7dR.jpg 03/17 18:43
auction88: 我是不太相信遊覽車會那麼2光 03/17 18:44
NiChu: 其實仔細看6F影片32~35秒處,那個應該是滑胎痕(只有單邊) 03/17 19:06
NiChu: 而非剎車痕,車重同時吃到左側去導致左側車輪側向滑胎 03/17 19:07
ultratimes: 如果說從山上一路下坡的確會失控,但蘇花並不是一路 03/17 20:55
ultratimes: 下坡的這種山路 03/17 20:55
FallenWYN: 45是超速呢,顆顆 03/17 21:00
ultratimes: 蘇花非改的速限只有40和50兩種,如果在40的路段 03/17 21:06
ultratimes: 那毫無疑問就是超速 03/17 21:06
srx47: 南澳東澳段過隧道後確實是一路下坡沒錯,北上的坡度更陡 03/17 22:08
auction88: 這種程度就牽拖路 那清境農場下山不就直接跌落盧山溫泉 03/17 22:15
NiChu: 個人的分析+推測:不良駕駛習慣造成煞車來令過熱,導致制 03/17 22:27
NiChu: 動失效;司機想擦牆減速,但過早撞擊導致車尾勾到擋土牆末 03/17 22:27
NiChu: 端,造成車身大破,破損處乘客直接歐卡…… 03/17 22:27
a27281591: 而且這台車有防鎖死 03/17 23:04
muching: 沒有用低速檔吧,很多駕駛開山路下坡的習慣都不好 03/18 00:56
muching: 一路踩煞車的駕駛比比皆是 03/18 00:57
geesegeese: 韓國車不意外? 03/18 07:17
marathons: 快閃60分鐘內到處轉貼新聞洗文26篇. 03/18 07:21
nelsony1216: 為什麼沒有聽到從有無撥減速器的討論owo 03/18 14:59
nelsony1216: 之前搭1580北上時過這段,司機一直狂撥減速器,也只 03/18 15:04
nelsony1216: 有快到入彎才開始踩煞車(? 03/18 15:04
linph: 每個司機操作習慣不同吧 03/18 18:41
enternal: 這感覺像駕駛反應不及造成過彎不順事故發生 03/19 08:44
jalun: 看後車記錄器影片,他煞車燈在前面彎道一直亮,直線段也亮 03/21 07:28
jalun: ,還有快速短踩的點亮,可能沒啟動輔助煞車或輔助機制失效 03/21 07:28
auction88: 輕輕踩也會一直亮 那個速度看起來是開太快 03/22 12:59
auction88: 自小客都追不到遊覽車了 很難相信遊覽車會沒超過速限 03/22 13:00