[問題] 公路總局有閒錢去提案台66高架，不管台61

作者aitela (( ￣□￣))

看板Road

標題[問題] 公路總局有閒錢去提案台66高架，不管台61

時間Tue Apr 20 04:05:10 2021

小弟最近無聊在看環保署的環評會議https://youtu.be/zSC9Qg-Bgkc?t=66

看到交通部-公路總局正在提台660K~9.1K的高架化環差， 9K的距離(3~6K已高架完)其餘7K會再新設三個交流道(好有錢)。好笑的是開說明會，當地里長都表示支持... 讓我想到可憐的台61香山-竹南段，數不清的平交路口紅綠燈和大小車禍，目前是西濱已通車段最長的平面路段，平時沒人關心選舉時可能又會跑出來喊喊，台61的重要性和車流量遠大於台66吧!!連假期這段都塞得一蹋糊塗，公路總局怎麼沒想到要先提一下台61香山-竹南段的高架化呢? 怎麼文燦太子當市長之後，交通部都把桃園當自己孩子一樣在照顧其他縣市都是抱來的一樣，頂解? 台66雖然經費會比較低，但還是會排擠到其他建設的預算吧! 還是其中有什麼誤會? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.76.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1618862714.A.DE7.html

推 YEHhuan: 66西段一開始是部分民代及村里長反對高架化，平日車流不 04/20 04:22

→ YEHhuan: 輸61 04/20 04:22

台66我常走啊!會覺得車多是因為接國1的流量塞到吧!跟平交路口關係較小 ※ 編輯: aitela (36.228.76.211 臺灣), 04/20/2021 04:29:59

推 shun01: 可能還是希望大家開東西向轉高速公路吧！ 04/20 04:30

→ geesegeese: 西濱只是替代道路 04/20 06:58

推 iceonly: 不走台61還有國一三，不走台66不知道替代 04/20 08:24

推 pikaholo33: 對重機來說只有台61能選擇... 每次經過這裡跟本惡夢 04/20 13:15

推 heremattis: 淡江大橋完工，台61新竹段就會被重視了 04/20 14:18

→ heremattis: 國二延伸接台61也是 04/20 14:19

推 Georgeliu: 因為台61當年會蓋成平面+紅綠燈，是當地居民抗議出來的 04/20 15:23

→ Georgeliu: 不是公總想改高架就能改，還得跟當地居民溝通 04/20 15:23

推 Hurricaneger: 所謂的民意… 04/20 18:57

噓 FinalWinter: 你在悲憤什麼 04/20 21:34

噓 ayann718: 不是你想要的就不爽？ 04/21 11:47

→ canandmap: 香山後龍段可行性研究才通過沒多久而已 04/21 22:39

噓 elynn889: 台66抗議少，當然先推台66 04/22 00:20

→ sayin: 民意阿.. 04/22 07:01

推 azcooper: 橫向快道地方政府比較重視 04/22 08:51

推 homebrian: 南寮那段有保護區比較難處理吧 04/24 08:28

推 canandmap: 南寮段進度比立體化還快喔 04/25 14:20

推 eric791112: 61南延大概就從接86處當起點吧~一路到左營絕對能幫國 04/27 12:15

→ eric791112: 一南高段減壓 04/27 12:15