推 ciswww: 推 06/02 10:16
推 pipi8696044: 推 06/02 13:53
→ hicker: 這一般都是以雙層月台解決了吧 這樣做的原因是?? 06/02 14:21
→ Metro123Star: 捷運站跟半邊火車站是既有結構體 新建路線要跟既有 06/02 21:31
→ Metro123Star: 路線同水平面不能往下鑽 只好在捷運站開頂了 06/02 21:31
推 weyward: 這種定義的話 每個捷運站都嘛可以算 06/06 02:27
比利時布魯塞爾的Schuman車站(Brussel-Schuman/Bruxelles-Schuman)
就有隧道裡面架橋的設計 而且還真的有落墩
https://bit.ly/3caISU4 (維基)
雖然這不是公路案例而是鐵路 但應該跟u大想找的最接近了
這是一座純地下鐵路與捷運轉乘站 下層為捷運 上層有兩條路線的鐵路(比利時國鐵)
同時這站也是鐵路的分岔站 兩線分岔處在車站南邊
因為地形的關係一出站即為隧道口 再進入另一段隧道才匯合 北側/東側則全為隧道
落墩的是其中一條路線 較晚興建 車站在新建該路線時重新改造
下面這張照片更清楚顯示車站是地下車站 但離隧道口很近
https://bit.ly/3pbLNRH
此外這站也是前往歐盟總部最近的車站 我在2018年時去過
傍晚在晚上分享布魯塞爾的火車站 晚點轉去鐵道板
by傍晚
※ 引述《NiChu (氵尼~~魚禾火~~)》之銘言：
: 這次的問題還蠻有趣的，稍微下了些關鍵字查了一下
: 沒想到還真的有"隧道裡的橋樑"，不過不是公路、而是隔壁的鐵路版
: 一開始我是下"bridge in the Cave"，結果查到一堆喀斯特地形溶穴裡的人行步道橋
: https://travelslovenia.org/skocjan-caves-pictures/
: 裡面有幾張照片超像電影場景的...(乾豆腐：you~~can~~not~~PASSSSSSS)
: 不過最起碼是好的開端，後來看到有軌道式的溶穴觀光小火車
: 又想到之前提的礦坑，於是把查詢方向轉了一下
: "rail bridge in the Cave"
: 這下可好玩了....不小心瞄到這篇
: https://ded2pkq5zsyd4.cloudfront.net/images/article-1523/image1.jpg?v=
: 裡面的圖片有個關鍵字：玉京山隧道
: 再用"玉京山隧道 溶穴"查詢
: U大師，您的答案在此
: "隧道裡的橋樑"
: 行人版本的橋：超多
: 鐵路版本的橋：有找到玉京山鐵路隧道一例
: 公路版本的橋：目前還沒看到
: ※ 引述《ultratimes ()》之銘言：
: : 大部分蓋了隧道以後
: : 車輛都是直接行駛在隧道本身結構上
: : 那有沒有例子是，車輛並不是直接行駛在隧道上
: : 而是在隧道中另外興建橋梁，而在橋梁在隧道裡落墩
: : 而不是車輛直接行駛在隧道上？
: : https://reurl.cc/9rXKKd
: : 第9張圖片是國6埔里隧道的圖
: : 感覺就很像直接在隧道裡面蓋橋
: : 不過應該也只有入口處的部分，而不是讓橋體直接貫穿整個隧道，甚至在隧道中落墩
: : 那有沒有隧道的設計是直接在隧道中蓋橋，甚至直接落墩的？
: : (不限國內 國外也行)
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※ Metro123Star:轉錄至看板 Railway 06/02 09:40