[新聞] 1至5月國道A1交通事故大增 駕駛人過失為

[Qorius (廓虞)]

1至5月國道A1交通事故大增 駕駛人過失為主因

https://www.cna.com.tw/news/ahel/202106150091.aspx

（中央社記者余曉涵台北15日電）交通部高速公路局今天表示，今年1至5月國道共有29件
A1交通事故，造成30 人死亡，較去年同期大幅增加，主因是變換車道或方向不當等駕駛
人過失。

高公局今天發出新聞稿表示，今年1至5月國道計有29件A1交通事故，共造成30人死亡、38
人受傷，較民國109年同期大幅增加，其中件數增加16件、死亡增加17人、受傷增加20人
。

A1交通事故指的是造成人員當場或24小時內死亡的交通事故。

高公局表示，根據統計主要肇事車種為自小客車18 件，約占62%，肇因多為變換車道或方
向不當12件以及未注意車前狀態6件，且多數發生在晚間至凌晨共13件。

高公局分析今年的29件A1事故發現，未繫安全帶者有10件，超速有13件。其中，未繫安全
帶的A1事故涉及超速者有7件，約占70%，顯示未繫安全帶用路人，其超速違規可能性也高
。

另外，涉及疲勞駕駛者有8件，顯示仍有部分用路人開車前未養足精神。高公局提醒，未
繫安全帶違規者，依「道路交通管理處罰條例」第31條第2項及第33條規定，處新台幣
3000元到6000元罰鍰。

在國道超速者，則依同條例第33條及第43條規定，視情節輕重處3000元到2萬4000元不等
罰鍰，嚴重超速將當場禁止駕駛及吊扣汽車牌照6個月，甚至吊銷駕照。

高公局表示，後續除將利用微電影、海報、摺頁及電子看板宣導用路人「駕車乘車繫安全
帶」、「注意車前狀況」、「依速限行駛」及「小心變換車道」之外，上述肇事分析結果
也將提供給國道公路警察局作為勤務安排及加強違規取締參考。（編輯：張雅淨）
1100615

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推 ludoren: 最後一段還以為會有作文比賽
推 WongTakashi: 因此 我們決定繼續禁行重機
推 ksfh: 笑死啊上次不是說超速暴增多少多少
→ ksfh: 結果造成事故的原因反而不是超速XS
推 GTR12534: 哪次不是超速
→ d8109333:  https://i.imgur.com/s8hFb3A.jpg
→ d8109333: 明明都是違規 卻只牽拖超速 台灣哪時要認真解決問題
→ samjhang168: 還有牽拖方向燈沒打滿，變換車道未保持安全距離才是
→ samjhang168: 問題吧。
→ samjhang168: 歐洲基本沒那規定，事故也沒比較高。
→ samjhang168: 可以去看歐洲或日本行車紀錄影片，基本沒人在打滿。
→ omkizo: 血流成河
推 smallreader: 未保持安全距離罰三千，肇事沒超速都有罰這條吧
→ smallreader: 宣導卻剩下罰超速跟安全帶，不對啊，安全距離可罰啊
噓 marathons:  洗文集團23個分身被抓,輪流上站申訴順便洗文13篇.
推 KMTGG: 台灣就該快的時候叫你慢 該慢的時候叫你快
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→ KMTGG: 限速70然後叫你當心行人…腦子很有問題
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→ KMTGG: 然後車道會縮減 不可能像台灣一樣一整路都同一個速限 台灣
→ KMTGG: 一堆速限60、70雙向六車道以上的無號誌行人穿越道 這簡直是
→ KMTGG: 叫行人去送死 然後撞到的時候 政府就會推說「我已經有設標
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